一般配送的约束条件有（）。A、满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求B、在允许通行的时间段内进行配送C、各配送路线的货物量不得超过车辆容量和载重量的限制D、在配送中心现有运力允许的范围内

一般配送的约束条件有（）。

  • A、满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求
  • B、在允许通行的时间段内进行配送
  • C、各配送路线的货物量不得超过车辆容量和载重量的限制
  • D、在配送中心现有运力允许的范围内

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在确定配送线路时会有一些约束条件，具体有（ ）。A．满足所有收货人对商品品种、规格、数量的要求B．满足收货人对商品发到地理范围的要求C．在允许通行时间中进行配送D．在配送中心现有运力允许的范围内
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无论按照哪个目标优化配送路线，都会受到一定的约束条件。
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配送中心选址规划主要包括（）内容。A、分析约束条件B、确定评价标准C、选择选址方法D、得出选址结果
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什么是约束条件？约束条件和可行域有何关系？
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配送路线的确定一般要考虑配送目标和配送的约束条件二个因素。
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配送实质是送货。配送是一种送货，但和一般送货有区别：一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。所以，配送是高水平送货形
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从客户角度考虑，配送路线选择的约束条件是（）。A、车辆载重与容重B、最大行驶距离C、最长行驶时间D、货物送达时间范围
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确定配送路线的约束条件包括（）A、满足所有收获人对货物品种、规格、数量的要求B、满足收货人对货物发到时间范围的要求C、在允许通行的时间内进行配送D、各配送路线的货物量不得超过车辆的容积和载重的限制
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销售物流的配送流程分为：一般配送流程和有（）功能的配送流程。A、仓储B、生产C、加工D、搬运
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简述配送路线的约束条件。
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对配送路线的约束条件包括：（）。A、满足所有货主对货物送达时间要求B、在配送中心现有运力允许范围内C、主要送货路线由高速公路网络组成D、公路收费为国家规定限额以内
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配送计划一般包括（）。A、配送主计划B、每日配送计划C、一般配送计划D、特殊配送计划
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从配送中心角度考虑，配送路线选择的约束条件是（）。A、车辆载重与容重B、道路时间限制C、道路施工与交通堵塞D、货物送达时间范围
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判断题配送路线的确定一般要考虑配送目标和配送的约束条件二个因素。A对B错
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单选题销售物流的配送流程分为：一般配送流程和有（）功能的配送流程。A仓储B生产C加工D搬运
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多选题配送中心选址规划主要包括（）内容。A分析约束条件B确定评价标准C选择选址方法D得出选址结果
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问答题简述配送路线的约束条件。
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单选题从配送中心角度考虑，配送路线选择的约束条件是（）。A车辆载重与容重B道路时间限制C道路施工与交通堵塞D货物送达时间范围
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多选题配送计划一般包括（）。A配送主计划B每日配送计划C一般配送计划D特殊配送计划
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多选题一般配送的约束条件有（）。A满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求B在允许通行的时间段内进行配送C各配送路线的货物量不得超过车辆容量和载重量的限制D在配送中心现有运力允许的范围内
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多选题销售物流的配送流程分为（　　）。A一般配送流程 B一般品的配送流程 C有加工功能的配送流程D特殊品配送流程 E简单配送流程 .
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判断题配送实质是送货。配送是一种送货，但和一般送货有区别：一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。所以，配送是高水平送货形式。A对B错
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多选题确定配送路线的约束条件包括（）A满足所有收获人对货物品种、规格、数量的要求B满足收货人对货物发到时间范围的要求C在允许通行的时间内进行配送D各配送路线的货物量不得超过车辆的容积和载重的限制
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多选题一般的配送约束条件有（）。A满足所有收货人对货物品种，规格和数量要求B满足收货人对货物发到时间范围的要求C在允许通行的时间中进行配送D各配送路线的货物量不超过车辆容积及载重量限制E在现有运力允许范围内
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判断题无论按照哪个目标优化配送路线，都会受到一定的约束条件。A对B错
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判断题在配送中心选址中，一般采用成本法，即通过将运输费用、配送费用、物流设施设备费用模型化，根据约束条件及目标函数来建立数学模型，通过计算选取费用最小的策略。（　　）A对B错
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多选题配送路线的约束条件包括（）。A满足收货人对货物及发到时间的要求B在允许通过的时间范围以内C路线的公共成本最低D在配送中心现有运力条件下
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