单选题使用中的轨道车制动缸的活塞行程为()。A80—100mmB100—180mmC80—120mmD80—150mm

单选题
使用中的轨道车制动缸的活塞行程为()。
A

80—100mm

B

100—180mm

C

80—120mm

D

80—150mm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的()。

双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为()。

用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。A、(125±10)mmB、(155±10)mmC、(100±15)mmD、(100±10)mm

用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。A、(125±10)mmB、(155±10)mmC、(100±15)mmD、(100±10)mm

用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254~254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。A、(125±10)mmB、(155±10)mmC、(100±15)mmD、(100±10)mm

闸瓦间隙自动调整器性能试验:经反复制动、缓解3次后,制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。

什么是制动缸活塞行程?有哪些规定?

装有254*254密封制动缸活塞行程()空车位为125~160mm

制动缸活塞推力随活塞行程增大而增大。

制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。

机车制动缸的活塞行程应怎样计算?

调整制动缸活塞行程时,严禁用()。

单式闸瓦制动缸活塞行程K1型阀为()

轨道车制动缸鞲鞴行程要求在()—()mm范围内。

装用356×254制动缸车辆的活塞行程为125±10mm,装用254×254制动缸车辆的活塞行程为()A、125±10mmB、155±10mmC、155±15mmD、125±15mm

单式闸瓦制动缸活塞行程GK型()重车位为115~160mm

什么是制动缸活塞行程?对活塞行程有什么要求?

轨道车在运用过程中,制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化,司机需定期()进行调整。A、制动缸活塞行程B、制动主管压力C、制动缸压力

轨道车正常的制动缸活塞行程为()mm。A、70-120B、80-130C、90-130

轨道车鉴定完好标准之一是,制动缸活塞行程应在()内。

使用中的轨道车制动缸的活塞行程为()。A、80—100mmB、100—180mmC、80—120mmD、80—150mm

问答题什么是制动缸活塞行程?对活塞行程有什么要求?

单选题装用356×254制动缸车辆的活塞行程为125±10mm,装用254×254制动缸车辆的活塞行程为()A125±10mmB155±10mmC155±15mmD125±15mm

填空题轨道车鉴定完好标准之一是,制动缸活塞行程应在()内。

判断题制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。A对B错

单选题轨道车在运用过程中,制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化,司机需定期()进行调整。A制动缸活塞行程B制动主管压力C制动缸压力

单选题轨道车正常的制动缸活塞行程为()mm。A70-120B80-130C90-130