单选题深水抛锚时,锚机应能()抛锚。A自由下落B减速C匀速D加速

单选题
深水抛锚时,锚机应能()抛锚。
A

自由下落

B

减速

C

匀速

D

加速


参考解析

解析: 暂无解析

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深水抛锚时,锚机应能( )抛锚。 A、自由下落B、减速C、匀速D、加速

()工况不需开动锚机。A.绞艏缆B.浅水抛锚C.深水抛锚D.起锚

当水深( )时,需采用深水抛锚法。 A、超过25mB、超过50mC、超过10mD、超过5m

抛锚作业如水深超过25米时,( )。 A、应用锚机先松出部分锚链,使锚松至水中,然后用制动带控制按常规的抛锚方法去抛锚B、抛锚应一抛到底,不要中途刹住,以防锚链突然受力损伤或损及锚机C、不能抛锚D、A/B都不正确

当锚机离合器合上时,卷筒与链轮同时转动,可作为起锚或深水抛锚时送锚之用

准备抛锚时,处于“锚已备好”的状态,这时锚链吃力在()。A、刹车带上B、锚机上C、制链器上D、离合器上

主令控制器控制的交流三速电动锚机的控制电路(JZH51—4/8/16),若零压继电器烧坏,则会造成()A、只能起锚,不能抛锚B、只能抛锚,不能起锚C、只有低、中速,没有高速D、起锚、抛锚都不能进行

下列属于船舶失锚原因的是()。 ①船舶尚有余速时急于抛锚; ②出链长度不够; ③深水区抛锚方法不当; ④在急流中抛锚。A、①②B、①③④C、①②③D、①②③④

VLCC推荐使用锚机抛锚法.完全停止船舶对地移动,尽可能使船艏迎风.顶流。使用锚机倒出全部所需出链长度平铺于海底。

VLCC采用锚机抛锚法,应完全停止船舶对地移动,尽可能使船首迎风.顶流。使用锚机倒出全部所需出链长度平铺于海底。

VLCC如使用刹车抛锚法应.()①对地速度完全停止,尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车,脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚,控制松链速度—每节链至少刹车两次⑤使用主机控制链的重力/惯力,绝不能造成锚机“飞车”(FREEWHEEL)A、①②③④B、①②③⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤

VLCC最大抛锚深度应根据本船锚机的最大拉力负荷来确定抛锚最大水深,还要适当考虑船龄。一般最深不超过()m。A、90B、110C、130D、150

电动锚机自由抛锚时,控制抛锚速度是利用()。A、电动机转速B、链轮侧盖制动器C、减速齿轮箱D、船速

主令控制器控制的交流三速电动锚机的控制电路(JZH51—4/8/16),若延时继电器ISJ线圈烧坏,则会造成()A、只能起锚,不能抛锚B、只能抛锚,不能起锚C、起锚,抛锚都不能进行D、只有低,中速,没有高速

()工况不需开动锚机。A、绞艏缆B、浅水抛锚C、深水抛锚D、起锚

判断题当锚机离合器合上时,卷筒与链轮同时转动,可作为起锚或深水抛锚时送锚之用A对B错

单选题关于抛锚下面说法正确的是()。A浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度B任何时候不许脱开离合器C浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,不必控制抛锚速度D深水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度

单选题超大型船一般宜用深水抛锚法抛锚,实际上常用()方法。A搭上离合器,松开刹车,倒车用锚机送链至所需链长B用锚机将锚送至水面,脱开离合器,采用自由下落抛出C用锚机将锚送至水面以上,脱开离合器,采用自由下落抛出D用锚机将锚送至距海底前尚余半节链左右,脱开离合器,采用自由下落抛出

单选题关于深水抛锚下面说法正确的是()。A深水抛锚可以合上离合器,由原动机转速控制抛锚速度B深水抛锚可以合上离合器,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度C浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,不必控制抛锚速度D深水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度

单选题电动锚机自由抛锚时,控制抛锚速度是利用()。A电动机转速B链轮侧盖制动器C减速齿轮箱D船速

单选题主令控制器控制的交流三速电动锚机的控制电路(JZH51—4/8/16),若零压继电器烧坏,则会造成()A只能起锚,不能抛锚B只能抛锚,不能起锚C只有低、中速,没有高速D起锚、抛锚都不能进行

单选题在虑及锚机起重能力的前提下,深水抛锚的水深极限一般可取:()A100mB85mC50mD25m

单选题锚机的应急起锚是在锚机()起锚。A过载时B过热时C发生故障时D抛锚不到底后立即

单选题VLCC最大抛锚深度应根据本船锚机的最大拉力负荷来确定抛锚最大水深,还要适当考虑船龄。一般最深不超过()m。A90B110C130D150

单选题当水深超过()时,需采用深水抛锚法。A50mB25mC15mD10m

单选题关于电动锚机的控制线路,下列说法错误的是()。A深水抛锚应能实现再生制动或能耗制动下的等速抛锚B电动锚机的控制线路应满足电动机堵转1min的要求C电动锚机的控制线路具有短路、失压、过载、断相保护环节D主令控制手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机立即高速起动

单选题下列属于船舶失锚原因的是()。 ①船舶尚有余速时急于抛锚; ②出链长度不够; ③深水区抛锚方法不当; ④在急流中抛锚。A①②B①③④C①②③D①②③④