准备抛锚时，处于“锚已备好”的状态，这时锚链吃力在（）。A、刹车带上B、锚机上C、制链器上D、离合器上
准备抛锚时，处于“锚已备好”的状态，这时锚链吃力在（）。
- A、刹车带上
- B、锚机上
- C、制链器上
- D、离合器上
相关考题：
Make sure that the windlass is out of gear and the brakes are on.（）A、确保起货机的离合器合上，刹车刹牢。B、确保锚机的离合器脱开，刹车刹牢。C、确保锚机的离合器和上，刹车松开。D、左锚一节锚链已经在甲板上准备好。
Port anchor is ready and one shackle on deck. （）A、左锚已经在甲板上准备好。B、左锚已备好，一节在甲板。C、备左锚，将放在甲板上。D、左锚一节锚链已经在甲板上准备好。
关于浅水抛锚下面说法正确的是（）。A、抛锚可以合上离合器，由原动机转速控制抛锚速度B、抛锚可以合上离合器，用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度C、抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行，不必控制抛锚速度D、抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行，用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度
关于抛锚下面说法正确的是（）。A、浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行，用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度B、任何时候不许脱开离合器C、浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行，不必控制抛锚速度D、深水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行，用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度
关于深水抛锚下面说法正确的是（）。A、深水抛锚可以合上离合器，由原动机转速控制抛锚速度B、深水抛锚可以合上离合器，用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度C、浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行，不必控制抛锚速度D、深水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行，用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度
单选题锚收妥后，收尾的正确操作顺序是（）。 Ⅰ.刹紧刹车带，脱开离合器； Ⅱ.上妥制链器； Ⅲ.盖上防浪板与锚链管盖板； Ⅳ.切断锚机电源； Ⅴ.通知机舱断电、停锚链水。AⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→ⅤBⅠ→Ⅱ→Ⅲ→ⅤCⅠ→Ⅱ→Ⅳ→ⅤDⅡ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
单选题锚收妥后，收尾的正确的操作顺序是（）。 Ⅰ，刹紧刹车后，脱开离合器 Ⅱ，上妥制链器 Ⅲ，盖上防浪板与锚链管盖板 Ⅳ，切断锚机电源 Ⅴ，通知机舱断电，停锚链水AⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤBⅠ，Ⅱ，Ⅲ，ⅤCⅠ，Ⅱ，Ⅳ，ⅤDⅡ，Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
单选题抛锚前备锚的正确操作顺序是（）。 Ⅰ，通知机舱供电，开启锚机电源 Ⅱ，移开防浪板与锚链管盖板，查看有无异常情况 Ⅲ，将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常 Ⅳ，合上离合器，打开制链器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上 Ⅴ，刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚AⅠ-Ⅲ-Ⅲ-Ⅳ-ⅤBⅠ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅲ-ⅤCⅠ-Ⅱ-Ⅳ-ⅤDⅠ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ
单选题Make sure that the windlass is out of gear and the brakes are on.（）A确保起货机的离合器合上，刹车刹牢。B确保锚机的离合器脱开，刹车刹牢。C确保锚机的离合器和上，刹车松开。D左锚一节锚链已经在甲板上准备好。
单选题Port anchor is ready and one shackle on deck. （）A左锚已经在甲板上准备好。B左锚已备好，一节在甲板。C备左锚，将放在甲板上。D左锚一节锚链已经在甲板上准备好。
单选题船舶备锚是指使锚和锚链处于预备抛出状态，包括（）用锚机将锚从锚链孔处送至预定抛出高度、刹紧制动器、脱开离合器等操作步骤，然后等待抛锚指令。 ①启动锚机； ②解开制链器； ③合上离合器A①②③B①②C②③D①③
单选题抛锚前备锚的正确操作程序是（） Ⅰ.通知机舱供电，开启锚机电源； Ⅱ.移开防浪板与锚链管盖板，察看有无异常情况； Ⅲ.将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常； Ⅳ.合上离合器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上； Ⅴ.刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚。AⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→ⅤBⅠ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→ⅤCⅠ→Ⅱ→Ⅳ→ⅤDⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
单选题超大型船一般宜用深水抛锚法抛锚，实际上常用（）方法。A搭上离合器，松开刹车，倒车用锚机送链至所需链长B用锚机将锚送至水面，脱开离合器，采用自由下落抛出C用锚机将锚送至水面以上，脱开离合器，采用自由下落抛出D用锚机将锚送至距海底前尚余半节链左右，脱开离合器，采用自由下落抛出