多选题避陷起因的危险来原有()A自然的力量B动物的侵袭C非法侵害行为D人的生理、病理过程

多选题
避陷起因的危险来原有()
A

自然的力量

B

动物的侵袭

C

非法侵害行为

D

人的生理、病理过程


参考解析

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作为紧急避险起因条件的危险来源于四个方面,包括人的()。

简答危险化学品在事故起因中起重要的作用。

避陷起因的危险来原有()A.自然的力量B.动物的侵袭C.非法侵害行为D.人的生理、病理过程

通常用潜在()、()或者两者的组合来区分风险。 A、起因B、事件C、原因D、后果

背离避碰规则的宗旨是:() A、为避免紧迫危险B、为避免紧迫局面C、为避免碰撞D、为采取最有助于避碰的行动

避火服务用于高温有火灼伤危险的场合。其防火温度()℃,防辐射温度()℃。

事故类别是根据导致事故发生的起因物和施害物来确定的。

吸烟、电气设备、加热器和库存的危险品都可能成为着火的起因。

储藏危险化学品,应做到标签完整,密封保存,避热避光,远离火种。

危险原有哪三个要素构成?

国际直接投资的宏观理论是根据厂商行为,来对国际直接投资起因进行解释。

妥善保管身边的危险化学品,做到:(),密封保存;避热、避光、远离火种。

背离规则的目的是()。A、为了采取最有助于避碰的行动。B、为避免紧迫局面。C、为避免紧迫危险。D、为避免碰撞危险。

要素禀赋理论从需求方面来解释国际贸易的起因。

避陷起因的危险来原有()A、自然的力量B、动物的侵袭C、非法侵害行为D、人的生理、病理过程

填空题作为紧急避险起因条件的危险来源于四个方面,包括人的()。

单选题为避免紧迫危险,船舶可以背离《国际海上避碰规则》的情况包括()A航行的危险B与他船碰撞的紧迫危险CA、B均是DA、B均不是

单选题背离《国际海上避碰规则》的条件是:() Ⅰ、危险确实存在Ⅱ、危险必须是紧迫的Ⅲ、背离是合理的AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括:() Ⅰ、航行中的紧迫危险Ⅱ、与他船碰撞的紧迫危险Ⅲ、与他船的碰撞危险AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

判断题专色的陷印可以通过Photoshop的陷印命令来完成。()A对B错

填空题妥善保管身边的危险化学品,做到:(),密封保存;避热、避光、远离火种。

判断题要素禀赋理论从需求方面来解释国际贸易的起因。A对B错

单选题船舶定线制中的避航区域是()。A有暗礁存在的区域B渔区C航行特别危险,船舶必须避离的区域D航行有危险,某些船舶可以不必避离的区域

单选题船舶定线制中的警戒区是()。A航行特别危险,船舶必须避离的区域B航行有危险,但不必避离的区域C必须谨慎驾驶且必须避离的区域D必须谨慎驾驶但不必避离的区域

单选题船舶形成紧迫局面的原因主要包括()。 ①未保持正规瞭望,以致发现来船太晚而逼近; ②未能对碰撞危险作出正确、及早的判断,采取避碰行动太迟或者行动的幅度不够大; ③盲目高速行驶,特别是在能见度不良时未使用安全航速; ④未能积极、及早地采取避碰行动;两船所采取的避碰行动不协调A①②B①②③C②③④D①②③④

单选题背离避碰规则的宗旨是:()A为避免紧迫危险B为避免紧迫局面C为避免碰撞D为采取最有助于避碰的行动

单选题驱避危险行为有(  )。ABCDE