单选题船舶形成紧迫局面的原因主要包括()。 ①未保持正规瞭望,以致发现来船太晚而逼近; ②未能对碰撞危险作出正确、及早的判断,采取避碰行动太迟或者行动的幅度不够大; ③盲目高速行驶,特别是在能见度不良时未使用安全航速; ④未能积极、及早地采取避碰行动;两船所采取的避碰行动不协调A①②B①②③C②③④D①②③④
单选题
船舶形成紧迫局面的原因主要包括()。 ①未保持正规瞭望,以致发现来船太晚而逼近; ②未能对碰撞危险作出正确、及早的判断,采取避碰行动太迟或者行动的幅度不够大; ③盲目高速行驶,特别是在能见度不良时未使用安全航速; ④未能积极、及早地采取避碰行动;两船所采取的避碰行动不协调
A
①②
B
①②③
C
②③④
D
①②③④
参考解析
解析:
暂无解析
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关于保持正规了望,下列说法中哪个正确:A.只要能发现碰撞危险,就意味着保持的了望是正规的B.保持正规瞭望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效手段保持系统的观察C.只要船舶使用视觉进行不间断的观察,即可认为保持着正规的了望D.保持正规瞭望,就意味着在任何时候,每一船舶可使用任一手段进行不间断的观察
负责航行值班的驾驶员在正常航行中应________。A.保持正规了望IB.及早发现来船IIC.及早判断是否存在碰撞危险 IV.对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕地让清他船D.I-IVE.II-IVF.I,III,IVG.I,II,IV
单选题负责航行值班的驾驶员在正常航行中应:() Ⅰ、保持正规了望; Ⅱ、及早发现来船; Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险; Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕地让清他船AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题船舶发生碰撞的首要因素为()。A未保持正规瞭望B未使用安全航速C未正确判断碰撞危险D未及时采取避碰行动