单选题船舶航行中，交接班若正好遇上处理严重的设备故障或险要航段的紧急操作时（）A应立即交接B不能交接C可暂缓交接D因轮机长在场，不用交接

单选题
船舶航行中，交接班若正好遇上处理严重的设备故障或险要航段的紧急操作时（）
A

应立即交接

B

不能交接

C

可暂缓交接

D

因轮机长在场，不用交接

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根据《海上交通事故调查处理条例》,下列哪些事故应属海上交通事故()。 A.航行中雷达损坏B.航行中主机严重损坏，船舶漂航C.风浪中装卸设备严重受损D.遭遇恶劣天气
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当遇到设备故障正在处理中，楼宇中央控制室值机人员交接班时,应采取()。A.设备故障正在处理中，可以进行交接班B.设备故障正在处理中，不能进行交接班C.设备故障正在处理中，可以进行交接班，但接班人需协助D.设备故障正在处理中，不能进行交接班，应有交班人负责处理，接班人协助
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紧急情况的准备和反应程序有；A.碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等B.污染、恶劣条件航行、雾航等C.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等
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据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中下列不属于值班驾驶员应果断采取措施，并立即报告船长的是：A.能见度不良而无把握继续航行时B.正在避让或处理紧急事情时C.助航仪器发生故障时D.对通航条件有疑虑时
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船舶航行中，交接班若正好遇上处理严重的设备故障或险要航段的紧急操作时（）A、应立即交接B、不能交接C、可暂缓交接D、因轮机长在场，不用交接
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船舶在（）情况下可以暂缓交接班。 ①正在处理严重的机电设备故障 ②公司领导来机舱检查工作 ③正在进行险要航段的紧急操作A、①B、①②③C、②D、①③
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在（）或时是非常重要的。该助航服务通常是在应船舶请求或VTS认为必要时提供。 ①船舶出现故障 ②困难的气象条件下 ③存在碰撞危险 ④困难的航行A、①②B、②③④C、①④D、①②④
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请问在哪些航区（航段）航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响，并作横摇角计算（）A、A级航区B、B级航区C、C级航区D、J2级以上航段
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对航行于急流航段的船舶，在轴上应装设（）或（）刹车装置。
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船舶发生（）情况可以暂缓交接班。A、正在处理严重的机电设备故障B、公司领导来机舱检查工作C、正在进行险要航段的紧急操作D、A或C
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（三等）船舶发生（）情况可以暂缓交接班。A、正在处理严重的机电设备故障B、公司领导来机舱检查工作C、正在进行险要航段的紧急操作D、A或C
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航行于急流航段的船舶，船长在（）米以上时，如船舶无法设置双层底，机舱应设防撞边舱。
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当遇到设备故障正在处理中，楼宇中央控制室值机人员交接班时，应采取（）。A、设备故障正在处理中，可以进行交接班B、设备故障正在处理中，不能进行交接班C、设备故障正在处理中，可以进行交接班，但接班人需协助D、设备故障正在处理中，不能进行交接班，应有交班人负责处理，接班人协助
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若交接班时发生故障，暂停交接工作，（）和（）协同处理，至通信恢复或处理告一段落后再进行交接班。
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当收费设备出故障或正交接班时应怎样处理？
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航行急流航段船舶的主机起动（）不得另作其他用途。
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为避免在受水流影响的航段上航行的船舶上下水平均速度不致低于静水速度，必需选用静水速度较高的船舶在此航段上航行。
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在交接班巡视中，除遇有危及（）安全的紧急情况外，不得进行任何（）。正在处理故障和进行倒闸作业时，不得进行（）。交接班过程中，出现设备故障应先（）完毕后或故障处理暂告一段落，再进行（）。
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单选题根据《海上交通事故调查处理条例》，下列哪些事故应属海上交通事故？（）A航行中雷达损坏B航行中主机严重损坏，船舶漂航C风浪中装卸设备严重受损D遭遇恶劣天气
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