单选题在废气涡轮中,实现废气动能转变为机械能的部件是()。A进气壳B喷嘴环C叶轮D排气蜗壳

单选题
在废气涡轮中,实现废气动能转变为机械能的部件是()。
A

进气壳

B

喷嘴环

C

叶轮

D

排气蜗壳


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

废气涡轮增压按废气在涡轮中的流动方向分为()三种。 A、径流式B、轴流式C、离心式D、混流式

下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。 A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的______作功。A.脉冲动能B.势能C.定压能和脉冲动能D.热能

柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。A、废气旁通阀的开度B、废气喷射器的喷射角度C、增压器涡轮废气进口截面大小D、排气门开度

废气涡轮增压器是将废气的能量转换成空气的压能和动能。

当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵

废气涡轮增压器按废气在涡轮机中的流动方向不同,分为()和()。车辆用发动机多用()。

关于定压式废气涡轮增压的正确概念是()A、主要利用废气动能B、主要利用废气压力能C、主要利用废气脉冲能D、A+B

柴油机废气涡轮增压器的喘振现象是:()A、只发生在压气机上B、只发生在废气涡轮上C、压气机和废气涡轮都会发生D、单独废气涡轮增压是

废气涡轮增压系统的主要部件有()、()、()和冷却器。

机车柴油机增压方式大多采用()。A、机械增压B、废气涡轮增压C、废气涡轮增压和机械增压复合D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合

废气涡轮增压器根据废气涡轮中的流动方向可分为()。A、横向流B、纵向流C、轴流D、径流

废气涡轮增压器中离心式压气机一般由哪些部件组成?

废气涡轮增压控制系统有以下()部件。A、释放电磁阀B、切换阀C、废气涡轮增压器D、空气冷却器E、增压电磁阀

下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是().A、均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动B、内增压式采用曲轴传动,外增压式使用废气涡轮传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动C、内增压式采用废气涡轮传动,外增压式使用曲轴传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动D、使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可

航空燃气涡轮发动机是将().A、动能转变为热能的装置B、热能转变为机械能的装置C、动能转变为机械能的装置D、势能转变为热能的装置

废气涡轮增压器是由废气涡轮机和()两部分组成的。

单选题定压涡轮增压的主要特点是()A只利用废气中的脉冲动能,而不利用废气中的定压能B主要利用废气的定压能;,而不考虑废气脉冲动能的利用C既利用废气的定压能,也利用废气的脉冲动能D只利用扫气的压力和温度

单选题关于定压增压利用的废气能量的正确概念是()。A主要利用废气的动能B主要利用废气的势能C主要利用废气的脉冲动能DA+B

单选题根据废气能量的分析,定压涡轮增压所利用的废气能量主要有()A脉冲动能B压力能C脉冲动能+压力能DA或B

单选题废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的()作功。A脉冲动能B势能C定压能和脉冲动能D热能

单选题在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中()。 Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承 Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承 Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率 Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率 Ⅴ.喘振发生在压气机端 Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅢ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅣ+Ⅴ+Ⅵ

单选题定压涡轮增压器的主要特点是()。A利用废气的脉冲动能,定压能利用较少B利用废气的定压能,脉冲动能利用较少C只利用废气的定压能D只利用废气的脉冲动能

单选题在废气涡轮增压中,涡轮所利用废气能量较多的增压方式是()。A定压增压B脉冲增压C脉冲转换增压D复合增压

单选题在废气涡轮中,实现废气压力能转变为动能的部件是()。A进气道B喷嘴环C涡轮D排气蜗壳

填空题废气涡轮增压器按废气在涡轮机中的流动方向不同,分为()和()。车辆用发动机多用()。

单选题机车柴油机增压方式大多采用()。A机械增压B废气涡轮增压C废气涡轮增压和机械增压复合D废气涡轮增压与动力涡轮增压复合