判断题计算机软件的故障一般不会危及信息的安全。A对B错

判断题
计算机软件的故障一般不会危及信息的安全。
A

B


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计算机软件故障一般不会对计算机硬件设备造成损坏。此题为判断题(对,错)。

下列对于计算机软件故障的描述正确的有( )。 A、具体表现为软件的安装、调试、运行及维护等方面的故障B、软故障也可能是由于软件本身的缺陷而造成的故障C、软件故障一般不会对计算机硬件设备造成损坏D、软件故障一般会对计算机硬件设备造成损坏

负责值班的轮机员在()情况下不必呼叫轮机长。 A、机器发生故障危及船舶安全B、发生一般故障C、主机监测系统损坏D、无把握处理紧急情况

作业人员使用双背安全带坠落时,身体受力在自身重量的( )倍以内时,一般不会危及生命。A.8B.15C.25

当气体继电器内有气体聚集时,应先判断设备无突发故障风险,不会危及人身安全后,方可开展取气,并及时联系试验。

检查发现()及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。A、典型故障B、重点故障C、其他故障

制动系统出现故障会危及行车安全,不会影响油耗。

计算机软件的故障一般不会危及信息的安全。

作业人员使用双背安全带坠落时,身体受力在自身重量的()倍以内时,一般不会危及生命。A、8B、15C、25

可以在列车中进行危及列车运行安全和人身安全的故障处理。

线路发生危及行车安全故障时,其防护办法有哪些?

将处于禁止运行状态的故障,有利于行车安全,称为();处于允许运行状态的故障,可能危及行车安全,称为()。

铁路职工发现设备故障危及安全时应如何处理?

线路发生危及行车安全故障时的防护办法?

信号、通信设备故障危及行车安全时如何处理?

车站值班员接到线路故障危及安全的通知后如何处理?

汽车底盘故障危害极大,直接危及()。A、人生安全B、行车安全C、车辆安全D、货物安全

学员在换档时,低头下视,不会危及行车安全。

改变油的压缩系数,不会导致电液控制信号失准,不会危及汽轮机组的安全运行()

检查发现典型故障、拦停故障及危及行车安全的故障时要立即报告检车组长。

判断题检查发现典型故障、拦停故障及危及行车安全的故障时要立即报告检车组长。A对B错

问答题线路发生危及行车安全故障时的防护办法有何规定?

单选题负责值班的轮机员在()情况下不必呼叫轮机长。A机器发生故障危及船舶安全B发生一般故障C主机监测系统损坏D无把握处理紧急情况

判断题由于多租户配置,云提供者主干网络上的安全性故障不会危及所有客户的安全性。A对B错

问答题线路发生危及行车安全故障时的防护办法?

填空题将处于禁止运行状态的故障,有利于行车安全,称为();处于允许运行状态的故障,可能危及行车安全,称为()。

单选题检查发现()及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。A典型故障B重点故障C其他故障