沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应如何处理?
线路发生危及行车安全故障时按先防护后处理的原则进行。() 此题为判断题(对，错)。
下图为线路（160km/h＜Vmax≤200km/h）发生危及行车安全故障时的防护办法，图中A=（）m。A.2000B.3200C.1400D.800
站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置何信号防护？
线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，如何处理？
巡查发现危及行车安全的设备故障时，按《技规》中第329条规定，“（）”原则，确保行车安全。A、先防护、后处理B、边防护、边处理C、立即处理、保证安全D、停止行车、要点处理
机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。A、紧急B、常用C、降速
简述线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法？
凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。（）
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知（），并在故障地点设置停车信号。A、车站或运行列车B、施工负责人C、驻站联络员D、工务调度
线路、道岔、桥梁、机械故障无法撤除线路等危及行车安全时应：（）。A、在故障地点看守B、及时处理C、先防护，后处理、宁停勿撞D、人员及时撤离
问答题简述线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法？
单选题机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。A紧急B常用C降速
问答题线路发生危及行车安全故障时，其防护办法有哪些？
问答题站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置何信号防护？
单选题巡查发现危及行车安全的设备故障时，按《技规》中第329条规定，“（）”原则，确保行车安全。A先防护、后处理B边防护、边处理C立即处理、保证安全D停止行车、要点处理