单选题船舶修理后，主推进装置倒车功率应满足船规的规定，即应能以（）额定转速倒车自由航行至少（），且瞬变状态下发出的倒车功率能使船舶制动。A80%/30minB70%/30minC80%/15minD70%/15min
单选题
船舶修理后，主推进装置倒车功率应满足船规的规定，即应能以（）额定转速倒车自由航行至少（），且瞬变状态下发出的倒车功率能使船舶制动。
A
80%/30min
B
70%/30min
C
80%/15min
D
70%/15min
参考解析
解析：
暂无解析
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船舶修理完毕,在系泊试验时除了要对船舶适当压载外,其倒车最高转速一般不超过()nH,航行试验倒车最高转速一般不超过()nH。 A、85%/90%B、80%/85%C、75%/80~85%D、70%/80~85%
《钢质海船入级与建造规范》规定,主推进装置倒车功率应能以()额定转速倒车自由航行至少()min。瞬变状态下发出的倒车功率能使船舶制动。 A、80%/30B、70%/30C、80%/15D、70%/15
船舶修理后，主推进装置倒车功率应满足船规的规定，即应能以______额定转速倒车自由航行至少______，且瞬变状态下发出的倒车功率能使船舶制动。A.80%/30minB.70%/30minC.80%/15minD.70%/15min
柴油机的性能要求，下列表述正确的是（）A、最低稳定工作转速，一般低速机不高于额定转速的30％B、最低稳定工作转速，一般中速机不高于额定转速的40％C、最低稳定工作转速，一般高速机不高于额定转速的45％D、主机应具有115％额定功率连续运转1小时的能力E、可直接倒转的主机，其倒车功率一般应不小于正车额定功率的80％
对船舶主推进轴系一般有哪些要求（）A、当轴的联轴器为非整体式时，应确保倒车时联轴器与轴之间不产生松动。B、主推进轴系及其传动装置应能承受足够的倒车功率。C、主推进轴系及其传动装置中滑动轴承温度应不超过65℃。D、滚动轴承温度应不超过80℃。
海船建造检验中轴系部分航行试验的内容是（）A、检查减速箱、离合器、轴系的工作情况B、可倒顺齿轮传动装置的倒、顺车试验，应不少于4次C、可倒顺齿轮传动装置的倒、顺车试验，应不少于3次D、在正常换向转速下（应不少于主机额定转速的50%）：测量从顺车（或倒车）状态下操纵开始至进行倒车（或顺车）运转为止所需时间
单选题船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关，在其他情况相同的条件下：（）A主机换向所需时间越长、倒车功率越小，倒车冲程越大B主机换向所需时间越长、倒车功率越大，倒车冲程越大C主机换向所需时间越短、倒车功率越小，倒车冲程越大D主机换向所需时间越短、倒车功率越大，倒车冲程越大
单选题船舶航行中，进行突然倒车，通常在关闭油门后，要等船速降至全速的（），转速降至额定转速的（）时，将压缩空气通入汽缸，迫使主机停转后，再进行倒车启动。A60％～70％，15％～25％B60％～70％，25％～35％C40％～60％，15％～25％D40％～60％，25％～35％
单选题船舶修理完毕，在系泊试验时除了要对船舶适当压载外，其倒车最高转速一般不超过（）nH，航行试验倒车最高转速一般不超过（）nH。A85%/90%B80%/85%C75%/80%～85%D70%/80%～85%
单选题与船舶停车冲程无关而对倒车冲程影响较大的因素是：（） Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主机倒车功率 Ⅲ、主机换向操作时间AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡDⅡ、Ⅲ