填空题C125M×3-2RH离心式压缩机为了排除初始进水时中间冷却器的空气和进水时所夹带的（），在中间冷却器上设置了（）。

填空题
C125M×3-2RH离心式压缩机为了排除初始进水时中间冷却器的空气和进水时所夹带的（），在中间冷却器上设置了（）。

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C125M×3-2RH离心压缩机进水管线安装了（）保护装置。
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当C125M×3-2RH离心式压缩机面板上出现备妥时，压缩机状态栏中显示（）。
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C125M×3-2RH离心式压缩机的本体用循环水量为（）后冷却器用循环水量（）。
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C125M×3-2RH压缩机的二级冷却器上的排放阀是用来排（）。A、气体B、液体C、气液混合D、排油
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中间冷却器出现了故障怎样排除（）A、调节进水温度，控制在规定范围以内，特别是炎热地区和夏季更要加大冷却水量；B、检查清洗冷却器的水垢和油垢；C、将损坏的隔板修理好或更换；D、检查冷却器的水管，将破裂或冻裂的管子补焊或更换新的。
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空气压缩机每工作2小时，应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
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压缩机系统为什么要设置中间冷却器？
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如何判断离心式压缩机中间冷却器泄漏？
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轴流泵加压密封活塞在投用前，先投用（）。A、冷却器的冷却水进水和回水B、冷却器的冷冻水进水和回水C、冷却器的脱盐水进水和回水D、冷却器的工艺水进水和回水
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中间冷却器可能出现哪些故障（）A、冷却水的进水温度过高，冷却效率低（出口温度不得超过140—160℃）；B、冷却器上的水垢和油垢太多，降低了热的传导效果；C、冷却器中间隔板损坏，水量减少；D、冷却器管子破裂或冻裂。
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螺杆式空压机水路系统主要包括：中间冷却器、后冷却器、机体水套、进水管、回水管及阀门。
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VV120型空气压缩机冷却装置包括中间冷却器、后冷却器和（）。
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本压缩机组共分（）缸、（）段、（）级，经（）次中间冷却和（）次水气分离。在增压机的出口还设置了末段冷却器。
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离心式压缩机停车后，应（）冷却水进水阀门，放出气体冷却器和油冷却器的积水。A、打开B、关闭C、更换D、清洗
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C125M×3-2RH离心式压缩机油冷却器是一种（），油温由一个（）来控制。
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为了降低压缩机功率消耗和保证压缩机的可靠运行，各级之间均设置（）A、缓冲器B、过滤器C、中间冷却器D、中间加热器
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单轨车空气压缩机中间冷却器在气压实验时，在（）kg/㎝²压力下不得出现泄漏。
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