当（）插件板故障是监控装置不能正常接收机车信号的主要原因之一A、数字量输入B、模拟量输入/出C、地面信息D、扩展通讯
（）插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。
LKJ无文件可能是（）故障。A、监控记录插件B、模拟量输入/输出插件C、数字量输入/输出插件D、通信插件
数字量输入故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。
（）插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。A、数字量输入B、模拟量输入/出C、地面信息处理D、扩展通讯
控制LKJ系统故障最终输出的插件是（）。A、模拟量输入/输出插件B、数字量输入/输出插件C、通信插件D、电源插件
当LKJ接收的机车信号中的色灯信息或速度等级信息发生变化时，则LKJ记录事件“机车信号变化”。
若监控装置接收机车信号信息不正常，可更换数字量输入插件或机车信号条件线。
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理？
LKJ的数字量输入插件是处理DC50V机车信号的插件，通道数为8（）
当LKJ接收的机车信号信息由其它信号变为多灯或灭灯时，则LKJ语音提示（）。A、信号故障B、信号异常C、信号突变D、信号灭灯
当（）插件板故障是监控装置不能正确显示机车工况的主要原因之一。A、地面信息B、数字量输入/输出C、数字量输入D、模拟量输入/出
运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V，则可能出现的故障是（）。A、机车信号不能正常工作B、监控装置接收不到机车信号C、机车信号显示器显示异常D、A或C
LKJ的（）插件完成对机车信号的采集，供监控记录插件采样。
当A机除监控记录插件外带CPU插件由自检正常状态变为自检故障状态时，则LKJ记录事件（）。A、A模块检测B、A模块恢复C、A模块故障D、A模块异常
单选题当LKJ接收的机车信号信息由其它信号变为多灯或灭灯时，则LKJ语音提示（）。A信号故障B信号异常C信号突变D信号灭灯
单选题当A机除监控记录插件外带CPU插件由自检正常状态变为自检故障状态时，则LKJ记录事件（）。AA模块检测BA模块恢复CA模块故障DA模块异常
单选题（）插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。A数字量输入B模拟量输入/出C地面信息处理D扩展通讯
单选题当（）插件板故障是监控装置不能正常接收机车信号的主要原因之一A数字量输入B模拟量输入/出C地面信息D扩展通讯
判断题数字量输入故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。A对B错
单选题控制LKJ系统故障最终输出的插件是（）。A模拟量输入/输出插件B数字量输入/输出插件C通信插件D电源插件
单选题当（）插件板故障是监控装置不能正确显示机车工况的主要原因之一。A地面信息B数字量输入/输出C数字量输入D模拟量输入/出
问答题已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理？
单选题LKJ无文件可能是（）故障。A监控记录插件B模拟量输入/输出插件C数字量输入/输出插件D通信插件
判断题LKJ的数字量输入插件是处理DC50V机车信号的插件，通道数为8（）A对B错
判断题若监控装置接收机车信号信息不正常，可更换数字量输入插件或机车信号条件线。A对B错
填空题LKJ的（）插件完成对机车信号的采集，供监控记录插件采样。