当()插件板故障是监控装置不能正确显示机车工况的主要原因之一。A、地面信息B、数字量输入/输出C、数字量输入D、模拟量输入/出

当()插件板故障是监控装置不能正确显示机车工况的主要原因之一。

  • A、地面信息
  • B、数字量输入/输出
  • C、数字量输入
  • D、模拟量输入/出

相关考题:

操作监控装置,检查机车工况信号时,操作机车换向手柄,屏幕显示器窗口工况显示应与操作()。

当()插件板故障是监控装置不能正常接收机车信号的主要原因之一A、数字量输入B、模拟量输入/出C、地面信息D、扩展通讯

()插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。

()插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。A、数字量输入B、模拟量输入/出C、地面信息处理D、扩展通讯

LKJ2000数字量输入/输出插件板5A灯“亮”表示含义是()。A、接收机车工况关风信号B、接收机车工况减压信号C、接收机车工况卸载信号D、接收机车工况制动信号

如果LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确时可更换数字量输入/输出插、进行处理。

2000型监控装置机车工况条件的各路110V信号,都是通过过滤板处理后送入数字量输入插件,进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入插件出故障导致。

监控装置机车工况“后退”显示不正常的可能原因是()。A、“前进”位触指故障B、“后退”位触指故障C、数字量入/出插件故障D、A+B+C

2000型监控装置机车工况显示不正确应检查机车工况连线、()。A、更换模拟量输入/出插件B、更换数字量输入/输出插件C、更换数字量输入插件

LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确应如何处理?

运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V,则可能出现的故障是()。A、机车信号不能正常工作B、监控装置接收不到机车信号C、机车信号显示器显示异常D、A或C

LKJ监控装置关于机车工况显示不正确的原因有以下哪些。()A、机车工况连线故障B、数字量输入/输出插件故障C、屏幕显示器故障D、机车工况接触器触点故障

SS4B电力机车微机显示屏不能显示()。A、故障信息显示B、机车工况信息实时显示C、机车信号

当A机监控记录插件由自检正常状态变为自检故障状态时,则LKJ记录事件()。A、A监控板检测B、A监控板恢复C、A监控板故障D、A监控板异常

多选题LKJ监控装置关于机车工况显示不正确的原因有以下哪些。()A机车工况连线故障B数字量输入/输出插件故障C屏幕显示器故障D机车工况接触器触点故障

判断题如果LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确时可更换数字量输入/输出插、进行处理。A对B错

填空题()插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。

单选题运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V,则可能出现的故障是()。A机车信号不能正常工作B监控装置接收不到机车信号C机车信号显示器显示异常DA或C

问答题LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确应如何处理?

单选题监控装置机车工况“后退”显示不正常的可能原因是()。A“前进”位触指故障B“后退”位触指故障C数字量入/出插件故障DA+B+C

单选题()插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。A数字量输入B模拟量输入/出C地面信息处理D扩展通讯

单选题当()插件板故障是监控装置不能正常接收机车信号的主要原因之一A数字量输入B模拟量输入/出C地面信息D扩展通讯

单选题2000型监控装置机车工况显示不正确应检查机车工况连线、()。A更换模拟量输入/出插件B更换数字量输入/输出插件C更换数字量输入插件

单选题当()插件板故障是监控装置不能正确显示机车工况的主要原因之一。A地面信息B数字量输入/输出C数字量输入D模拟量输入/出

单选题SS4B电力机车微机显示屏不能显示()。A故障信息显示B机车工况信息实时显示C机车信号

单选题当A机监控记录插件由自检正常状态变为自检故障状态时,则LKJ记录事件()。AA监控板检测BA监控板恢复CA监控板故障DA监控板异常

判断题2000型监控装置机车工况条件的各路110V信号,都是通过过滤板处理后送入数字量输入插件,进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入插件出故障导致。A对B错