JT-C系列机车信号车载系统设备除了原有并行输出外，预留（）总线或RS-485串行接口。
JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要由光电隔离输出接口、A／D转换电路组成。
JT-C系列机车信号车载系统主机面板上，主机TAX2串口状态指示灯0．875s亮，0．125s灭，表示主机串口正常，但是与TAX2箱串口通信异常。
J·HJ-28型机车信号接线盒增加了（）A、测试插口及输入输出插口B、输入输出插口C、测试插口及串口输出插口D、串口输入插口
JT-C型机车信号主机完成（）输出的切换，故障时自动关断点灯输出。
机车信号工作主机会通过串口输出机车信号代码信息给记录板。
JT-C系列机车信号记录器车载部分的串行接口，可接收（）、机车信号的串口信息及点式信息。
JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。
JT-C系列机车信号车载系统主机串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较经过不一致，关断串口输出3s。
JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。
JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。
JT－C机车信号主机工作代码DB代表含义为（）。A、接点反馈检查错B、AB译码结果比较不一致超时C、灯位反馈检查错误D、光耦输出反馈检查错
JT-C系列机车信号车载设备的系统故障安全措施，串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较不一致，关断串口输出（）A、2sB、3sC、4sD、5s
JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要是由光电隔离输出接口、（）组成。
判断题JT-C系列机车信号车载系统主机串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较经过不一致，关断串口输出3s。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要由光电隔离输出接口、A／D转换电路组成。A对B错
单选题J·HJ-28型机车信号接线盒增加了（）。A测试插口及输入输出插口B输入输出插口C测试插口及串口输出插口D串口输入插口
判断题机车信号可采用串口方式对外输出信息。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。A对B错
填空题JT-C系列机车信号记录器车载部分的串行接口，可接收（）、机车信号的串口信息及点式信息。
填空题JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要是由光电隔离输出接口、（）组成。
单选题JT－C机车信号主机工作代码DB代表含义为（）。A接点反馈检查错BAB译码结果比较不一致超时C灯位反馈检查错误D光耦输出反馈检查错
填空题JT-C型机车信号主机完成（）输出的切换，故障时自动关断点灯输出。
填空题JT-C系列机车信号车载系统设备除了原有并行输出外，预留（）总线或RS-485串行接口。
判断题JT-C系列机车信号车载系统主机面板上，主机TAX2串口状态指示灯0．875s亮，0．125s灭，表示主机串口正常，但是与TAX2箱串口通信异常。A对B错
判断题机车信号工作主机会通过串口输出机车信号代码信息给记录板。A对B错