判断题箱涵顶进工结束、线路开通24小时后,验交手续未办理前,施工单位和工务工区签定代养协议后,线路由工区临时代养,施工单位可不派人对线路进行巡检保养。A对B错

判断题
箱涵顶进工结束、线路开通24小时后,验交手续未办理前,施工单位和工务工区签定代养协议后,线路由工区临时代养,施工单位可不派人对线路进行巡检保养。
A

B


参考解析

解析: 应为:未办理验交手续前,施工单位要派人对开通后的线路进行巡检保养。

相关考题:

凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由施工单位负责巡查养护,保证行车安全。() 此题为判断题(对,错)。

当月经常保养地段的作业项目由工区自验,车间验收,工务段抽验。() 此题为判断题(对,错)。

线路标志包括公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线始终点标、桥隧涵标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间和线路工区的管界标。() 此题为判断题(对,错)。

箱涵顶进在穿越铁路路基时,必须对铁道线路进行适当加固并( )。 A、降低顶进速度 B、临时封闭线路 C、限制列车车速 D、加固路基

关于箱涵顶进施工的说法,正确的有( )。A. 箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工B. 实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固C. 在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D. 挖运土方与顶进作业同时进行E. 顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力饺和顶板前、后悬臂板

箱涵顶进工结束、线路开通24小时后,验交手续未办理前,施工单位和工务工区签定代养协议后,线路由工区临时代养,施工单位可不派人对线路进行巡检保养。

线路、道岔、调节器保养质量评定应由()组织,采取定期抽样的办法进行。A、工务处B、工务段C、车间D、工区

线路、道岔综合维修应认真落实()的“三级验收”制度。A、工区自验B、车间自验C、工务段复验D、工务处抽验

新建、改建线路在验交开通前可不轧道。

发现重伤钢轨、()发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。A、涵顶B、辙叉C、桥梁D、隧道

凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由()负责巡查养护。A、施工单位B、管理使用单位C、工务段D、线路工区

凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由施工单位负责巡查养护。

判断题凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由施工单位负责巡查养护。A对B错

判断题箱涵顶进工结束、线路开通24小时后,验交手续未办理前,施工单位和工务工区签定代养协议后,线路由工区临时代养,施工单位可不派人对线路进行巡检保养。A对B错

判断题新开通线路,经过72小时安全运行后,即由运营养护单位正式接管,施工单位方可撤离工点。A对B错

多选题发现重伤钢轨、()发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。A涵顶B辙叉C桥梁D隧道

判断题新建、改建线路在验交开通前可不轧道。A对B错

判断题新建、改建线路在验交开通前必须轧道。A对B错

判断题线路开通、速度变更执行施工单位和工务段共同检查签认制度。A对B错

判断题线路标志:公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。A对B错

判断题当雨量达到“注意”警戒通知后,工务工区负责人接到通知后,应派员巡查线路,同时要通知就近防洪看(巡)守点加强警戒。A对B错

单选题线路、道岔、调节器保养质量评定应由()组织,采取定期抽样的办法进行。A工务处B工务段C车间D工区

判断题工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔。A对B错

单选题凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由()负责巡查养护。A施工单位B管理使用单位C工务段D线路工区

判断题使用大型养路机械进行线路维修前,工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。A对B错

判断题当月经常保养地段的作业项目应由工区自验、车间验收,工务段抽验。()A对B错

判断题()接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加。A对B错

多选题关于箱涵顶进施工的说法,正确的有( )。A箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工B实施前应按施工方案要求完成后对施工和线路加固C在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D挖运土方与顶进作业同时进行E顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前、后悬臂板