判断题机车运行时发现空气压缩上低压安全阀喷气,其一般原因是高压风缸风阀不良或阀片断()A对B错

判断题
机车运行时发现空气压缩上低压安全阀喷气,其一般原因是高压风缸风阀不良或阀片断()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

总风通路上的高压安全阀所设的位置在()。 A、总风空压机出风口与逆止阀之间缸工与总风缸11之间B、逆止阀与总风缸工之间C、总风缸Ⅱ与用风通路之间

当总风缸压力达()时,高压安全阀应喷气。 A、800KPaB、850KPaC、880KPaD、950KPa

总风通路上的高压安全阀所设在的位置在:()A、总风缸Ⅰ与总风缸Ⅱ之间B、逆风阀与总风缸Ⅰ之间C、总风缸Ⅱ与用风通路之间D、空压机出风口与逆止阀之间

总风缸压力达到()KPa时,高压安全阀应喷气。A、800B、850C、900D、950

HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、()、限流阀、折角塞门及连接管路组成。

冬季电力机车压缩机开始打风,高压安全阀即喷风,其原因是()。A、高压阀冻结B、逆止阀冻结C、启动阀冻结

在机车第二总风缸进口和出口出管道上,各设有一个高压安全阀。

机车运行时发现空气压缩上低压安全阀喷气,其一般原因是高压风缸风阀不良或阀片断()

空压机低压安全阀的整定压力是()kPa;而总风缸高压安全阀的整定压力是()kPa

机车风源系统由()止回阀、高压安全阀等组成。A、空气压缩机B、空气干燥器C、压力控制器D、总风缸

自动控制空气压缩机的运转,使总风缸压力保持在规定压力范围内的部件是()。A、调压阀B、压力开关C、压力控制器D、高压安全阀和低压安全阀

机车在运用中,如果总风缸高压安全阀一旦发生故障且无法排除时,可关闭安全阀进气管路上的塞门,回段后再修复或更换。

机车风源系统由空气压缩机、空气干燥器、()、总风缸、止回阀、高压安全阀等组成。

NJ2机车的空气压缩机上有一个安全阀,若低压缸压力超过451kPa,安全阀将开启以便从低压缸出口放掉压力空气。

高压安全阀设置在每台空气压缩机()的管路上,其作用是确保总风缸气压不超过()。

总风通路上的高压安全阀所设的位置在()。A、总风空压机出风口与逆止阀之间B、逆止阀与总风缸Ⅰ之间C、总风缸Ⅱ与用风通路之间

高压安全阀可防止总风缸压力过大。

填空题高压安全阀设置在每台空气压缩机()的管路上,其作用是确保总风缸气压不超过()。

填空题HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、()、限流阀、折角塞门及连接管路组成。

填空题空压机低压安全阀的整定压力是()kPa;而总风缸高压安全阀的整定压力是()kPa

多选题机车风源系统由()止回阀、高压安全阀等组成。A空气压缩机B空气干燥器C压力控制器D总风缸

单选题总风缸压力达到()KPa时,高压安全阀应喷气。A800B850C900D950

填空题机车风源系统由空气压缩机、空气干燥器、()、总风缸、止回阀、高压安全阀等组成。

单选题总风通路上的高压安全阀所设在的位置在:()A总风缸Ⅰ与总风缸Ⅱ之间B逆风阀与总风缸Ⅰ之间C总风缸Ⅱ与用风通路之间D空压机出风口与逆止阀之间

单选题总风通路上的高压安全阀所设的位置在()。A总风空压机出风口与逆止阀之间缸I与总风缸II之间B逆止阀与总风缸I之间C总风缸II与用风通路之间

单选题冬季电力机车压缩机开始打风,高压安全阀即喷风,其原因是()。A高压阀冻结B逆止阀冻结C启动阀冻结

单选题自动控制空气压缩机的运转,使总风缸压力保持在规定压力范围内的部件是()。A调压阀B压力开关C压力控制器D高压安全阀和低压安全阀