多选题道岔扣件系统及其零部件应满足以下说法正确的是()A道岔扣件系统安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全,作用良好B应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油,螺栓保持润滑状态C不得对转辙器滑床台涂油,辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫板和弹性基板D轨距块、挡板、缓冲调距块、偏心锥等严重磨损应及时更换

多选题
道岔扣件系统及其零部件应满足以下说法正确的是()
A

道岔扣件系统安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全,作用良好

B

应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油,螺栓保持润滑状态

C

不得对转辙器滑床台涂油,辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫板和弹性基板

D

轨距块、挡板、缓冲调距块、偏心锥等严重磨损应及时更换


参考解析

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相关考题:

普通道岔,尖轨及其前后各()范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()N·m。 A.60~80B.80~120C.120~150D.700~900

无缝道岔技术要求应满足道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。() 此题为判断题(对,错)。

道岔各零部件应保持(),作用良好。

道岔扣件系统有弹性垫板静刚度值超过设计上限的()等情况,应及时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

道岔扣件系统及其零部件,应使用()定期对螺栓涂油,保持润滑状态。

成段更换钢轨时,应确保扣件、零部件齐全、有效、扭力矩达标。

道岔综合维修验收,检查道钉扣件应连续查看,检测()个。

无缝道岔技术要求应满足道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。

《技规》规定:道岔各零部件应齐全,(),缺少时应()。道岔出现伤损或病害时,应及时()。

轨道一般由钢轨、扣件、()、()、道岔及其他附属设施。

无缝道岔应满足以下技术要求,下列说法正确的是()。A、可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接B、固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接C、固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持1100~1400N〃mD、导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N〃m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N〃m

试述道岔扣件出现哪些伤损时,应及时更换?

高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。

板式无砟道岔铺设时,正确的道岔组装工序是() ①铺设混凝土道岔 ②吊装道岔钢轨 ③安装道岔垫板、扣件 ④连接、紧固道岔 ⑤起平、调整A、①②③④⑤B、②③④⑤①C、①③②④⑤D、⑤②③④①

道岔应保持良好状态,道岔各零部件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时,应及时修理或更换。

无砟轨道扣件出现()状态或伤损,应进行修理或更换。A、零部件损坏B、预埋套管损坏C、锚固螺栓扭矩不满足要求D、弹性垫板静刚度超过设计上线的25%

填空题道岔扣件系统及其零部件,应使用()定期对螺栓涂油,保持润滑状态。

判断题高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。A对B错

单选题板式无砟道岔铺设时,正确的道岔组装工序是() ①铺设混凝土道岔 ②吊装道岔钢轨 ③安装道岔垫板、扣件 ④连接、紧固道岔 ⑤起平、调整A①②③④⑤B②③④⑤①C①③②④⑤D⑤②③④①

单选题路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成。A轨枕、扣件、道砟、道床B轨枕、扣件、道岔、路堤C轨枕、扣件、道岔、道床D轨枕、扣件、道岔、站台

多选题道岔辊轮系统及其部件应满足以下要求正确的是()A辊轮安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全,作用良好B闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1~2mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面1~3mmC辊轮槽排水孔应保持畅通D辊轮上、下部分连接螺栓松动、折断、缺失或辊轮转动不灵活、破损时应立即修理或更换

填空题《技规》规定:道岔各零部件应齐全,(),缺少时应()。道岔出现伤损或病害时,应及时()。

问答题试述道岔扣件出现哪些伤损时,应及时更换?

判断题无缝道岔技术要求应满足道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。A对B错

单选题路基面以亡的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。A轨枕、扣件、道碴、道床B轨枕、扣件、道岔、路堤C轨枕、扣件、道岔、道床D轨枕、扣件、道岔、站台

填空题轨道一般由钢轨、扣件、()、()、道岔及其他附属设施。