普通道岔,尖轨及其前后各()范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。

普通道岔,尖轨及其前后各()范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。


相关考题:

无缝道岔尖轨前后各25m范围内的钢轨扣件扭矩应保持在120~150N·m。()

无缝道岔的维修要求,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()N·m。

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()N·m。 A.60~80B.80~120C.120~150D.700~900

尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()N.m。 A.60~80B.80~120C.120~150D.700~900

尖轨及前后各25m范围内的基本轨的扣件扭矩应保持在60–80N.m。() 此题为判断题(对,错)。

尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在50~80N.m。() 此题为判断题(对,错)。

无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩,应保持在()。 A、40~60N·mB、50~70N·mC、60~80N·mD、70~90N·m

无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。 A、12~15N·mB、120~150N·mC、80~150N·mD、700~900N·m

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。 A、6~8N·mB、60~80N·mC、80~150N·mD、120~150N·m