填空题GYK控制设备由()、人机交互单元(又称显示器)、转储器(专用U盘)、机车信号感应器、机车信号机、速度传感器、压力传感器、电动放风阀、电动保压阀、熄火装置、轴温传感器以及连接电缆等组成。

填空题
GYK控制设备由()、人机交互单元(又称显示器)、转储器(专用U盘)、机车信号感应器、机车信号机、速度传感器、压力传感器、电动放风阀、电动保压阀、熄火装置、轴温传感器以及连接电缆等组成。

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相关考题:

轨道车运行控制设备(GYK)由主机、人机界面单元(DMI)、机车信号接收线圈、()、速度传感器和外部接口等组成。A、车载信号B、地面信号C、机车信号机D、高柱信号机

机车信号记录器专用转储U盘和作为存储介质的CF卡使用时需要注意数据格式,U盘需为FAT格式,CF卡为()格式。

GYK控制设备由()、人机交互单元(又称显示器)、转储器(专用U盘)、机车信号感应器、机车信号机、速度传感器、压力传感器、电动放风阀、电动保压阀、熄火装置、轴温传感器以及连接电缆等组成。

JT-C机车信号记录器2.0数据转储用的U盘文件系统格式是什么?U盘转储记录的文件包括哪些?

轨道车运行控制设备(GYK)在()故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令。A、机车信号B、语音记录单元C、轴温传感器

JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据,转储失败拔除U盘系统重启,需15秒后方可再次转储。

GYK设备包括主机、人机交互界面(DMI)、机车信号机、接收线圈、速度传感器、()、压力传感器、制动装置(电磁阀)、轴温监测装置等。

JT-C机车信号记录器2.0用于转储的U盘文件系统必须是()格式。

机车信号记录器采用大容量()作为存储介质进行记录,采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后CF卡机车信号车载系统的正常工作。

GYK转储设备为专用转储U盘,采用特殊的转储接口以及特殊加密方式,保证非法转储U盘无法与()进行通信,保证了文件的安全可靠。A、主机B、接线盒C、DM1

GYK设备主要包括()、速度传感器、压力传感器、制动装置(电磁阀)、故障隔离装置、轴温监测装置(不属于GYK设备,选配)等。A、主机B、人机交互界面(DMI)C、机车信号机D、接收线圈

检测完毕后,使用专用U盘转储()。A、LKJ运用文件B、机车信号文件C、LKJ检测文件D、GYK运用文件

JT-C机车信号记录器采用大容量()作为存储介质进行记录,采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后不影响机车信号车载系统的正常工作。

GYK设备包括()压力传感器、制动装置(电磁阀)、轴温监测装置等。A、主机B、人机交互界面(DMI)C、机车信号机D、接收线圈E、速度传感器F、故障隔离装置

填空题JT-C机车信号记录器采用大容量()作为存储介质进行记录,采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后不影响机车信号车载系统的正常工作。

填空题JT-C机车信号记录器2.0用于转储的U盘文件系统必须是()格式。

单选题GYK转储设备为专用转储U盘,采用特殊的转储接口以及特殊加密方式,保证非法转储U盘无法与()进行通信,保证了文件的安全可靠。A主机B接线盒CDM1

判断题JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据,转储失败拔除U盘系统重启,需15秒后方可再次转储。A对B错

多选题GYK设备主要包括()、速度传感器、压力传感器、制动装置(电磁阀)、故障隔离装置、轴温监测装置(不属于GYK设备,选配)等。A主机B人机交互界面(DMI)C机车信号机D接收线圈

填空题GYK设备包括主机、人机交互界面(DMI)、机车信号机、接收线圈、速度传感器、()、压力传感器、制动装置(电磁阀)、轴温监测装置等。

单选题JT-C系列机车信号设备转储文件失败,拔除U盘系统重启需要()后方可再次转储。A5sB10sC15sD20s

多选题GYK设备包括()压力传感器、制动装置(电磁阀)、轴温监测装置等。A主机B人机交互界面(DMI)C机车信号机D接收线圈E速度传感器F故障隔离装置

单选题轨道车运行控制设备(GYK)在()故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令。A机车信号B语音记录单元C轴温传感器

单选题检测完毕后,使用专用U盘转储()。ALKJ运用文件B机车信号文件CLKJ检测文件DGYK运用文件

单选题轨道车运行控制设备(GYK)由主机、人机界面单元(DMI)、机车信号接收线圈、()、速度传感器和外部接口等组成。A车载信号B地面信号C机车信号机D高柱信号机

问答题JT-C机车信号记录器2.0数据转储用的U盘文件系统格式是什么?U盘转储记录的文件包括哪些?

填空题机车信号记录器专用转储U盘和作为存储介质的CF卡使用时需要注意数据格式,U盘需为FAT格式,CF卡为()格式。