单选题船舶搁浅后可能发生的危险情况有()。 ①墩底;②向岸漂移;③发生横倾,严重的可能翻船。A①和②B②和③C①和③D①、②和③都正确

单选题
船舶搁浅后可能发生的危险情况有()。 ①墩底;②向岸漂移;③发生横倾,严重的可能翻船。
A

①和②

B

②和③

C

①和③

D

①、②和③都正确


参考解析

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相关考题:

海损事故溢油包括()。①搁浅、碰撞、船壳破损;②火灾、爆炸、严重横倾。A.①B.②C.①②

船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。A.低舷B.高舷C.随意

搁浅船舶需要固定船体的情况是( )Ⅰ.短时间内不能安全脱浅;Ⅱ.因风浪影响而再次搁浅或墩底;Ⅲ.因风、流影响而打横或翻沉。A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

事故性溢油包括以下情况造成的溢油( )A.搁浅、碰撞B.火灾、爆炸C.船体破损D.严重横倾

紧急情况的准备和反应程序有;A.碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等B.污染、恶劣条件航行、雾航等C.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等

船舶搁浅后可能发生的危险情况是_______。A.墩底B.向岸漂移C.打横D.以上都是

紧急情况的准备和反应程序有:__ A碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等A.污染、恶劣条件航行、雾航等B.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等

事故性溢油包括以下情况造成的溢油()A、搁浅、碰撞B、火灾、爆炸C、船体破损D、严重横倾

船舶在VTS覆盖水域发生碰撞、搁浅等事故时,应当立即通过一切有效手段向VTS中心报告,报告的内容有() ①船名; ②船舶种类; ③船位; ④事故的发生地点; ⑤事故的发生时间; ⑥船舶载运的货物(包括危险货物); ⑦船员伤亡情况及船体受损状况;A、①-⑤B、②-⑦C、①-⑦D、②-⑤

搁浅船舶需要固定船体的情况是:()。 Ⅰ.短时间内不能安全脱浅; Ⅱ.因风浪影响而再次搁浅或墩底; Ⅲ,因风、流影响而打横或翻沉A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

海损事故溢油包括()。 ①搁浅、碰撞、船壳破损 ②火灾、爆炸、严重横倾A、①B、②C、①②

船舶在海上遇到严重危险时,如果(),船长可以宣布弃船。A、人员面临巨大威胁B、船舶横倾20°C、船舶纵倾10°D、风浪很大

航行船舶受风作用将出现:()A、船速增加或降低B、船舶向下风漂移,并产生横倾C、船首发生偏转D、A、B、C均正确

普通货船搁浅后一般可能发生的情况:()A、墩底B、向岸漂移C、打横D、爆炸

船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。A、低舷B、高舷C、随意

单选题船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:().Ⅰ.墩底Ⅱ.向岸漂移Ⅲ.打横Ⅳ.尾淹AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题船舶搁浅后可能发生的危险情况是:() Ⅰ、墩底Ⅱ、向岸漂移Ⅲ、打横AⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:() ①蹾底 ②向岸漂移 ③打横 ④艉淹A①②③B②③④C①②④D①②③④

单选题搁浅船舶需要固定船体的情况是()。 Ⅰ.短时间内不能安全脱浅;Ⅱ.因风浪影响而再次搁浅或墩底;Ⅲ.因风、流影响而打横或翻沉。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ

单选题船舶在海上遇到严重危险时,如果(),船长可以宣布弃船。A人员面临巨大威胁B船舶横倾20°C船舶纵倾10°D风浪很大

单选题短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:() Ⅰ避免在风流作用下向岸漂移 Ⅱ避免在风流作用而造成打横 Ⅲ避免在涌浪作用而造成墩底 Ⅳ避免在风流作用下造成尾淹AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅳ

单选题船舶搁浅后可能产生的危害()。 ①礅底 ②倾斜 ③向岸漂移 ④打横A①②③④B①③④C②③④D①②④

单选题搁浅船舶需固定船体的情况是:() Ⅰ、短时间内不能安全脱浅Ⅱ、防止因风浪影响而打横或墩底Ⅲ、防止向岸边更浅处漂移AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题航行船舶受风作用将出现:()A船速增加或降低B船舶向下风漂移,并产生横倾C船首发生偏转DA、B、C均正确

单选题船舶搁浅后,如不采取固定船体的措施,可能发生的危险情况是:() Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅠ、Ⅲ

单选题船舶在加速旋回阶段,船舶的运动状态将发生哪些变化?() ①船速下降 ②船体向操舵的反方向横移 ③旋回角速度逐渐变小 ④船体由向操舵的一舷横倾变为向操舵的相反一舷横倾A①②③④B①②C①②④D②③④

单选题活动的搁浅船存在偏转、向岸推移、墩底和加重搁浅的危险之中,应采取的固定措施有()。 ①船首向的变化表明船舶发生偏转且船尾清爽可以操作,则可果断地运用主机和舵,以防船舶搁浅加重; ②可能的话,用缆绳或锚链使搁浅船固定在礁石、珊瑚礁或其他固定点以避免船舶偏转和向岸漂移; ③有拖船协助时,可以通过拖船将搁浅船向宽阔水域一侧顶推以防偏转; ④向舱内注水使船舶下沉以防搁浅船向岸漂移和墩底A①②B③④C①②③D①②③④