道岔电气特性的绝缘部分由电务负责定期检查,由于绝缘发生问题需要更换时,由电务通知()配合更换。 A.车务B.工务C.电务D.供电
工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
工务未在电务配合的情况下就在道岔转辙部位改框架。请分析对电务设备及安全有何危害？
配合工务道岔大修、换轨等作业时，要避开工务危险作业防止由于工务（）等作业过程砸伤手脚。A、搬运道岔B、拨轨C、使用单轨车运输重物D、测试
（）工务部门在道岔转辙部分作业（改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），无需电务部门配合。
工务在道岔大修时，电务配合的工作有（）。A、安装电动转辙机、钢轨打眼、安装跳线及箱线B、安装电动转辙机、电缆盒配线C、安装跳线及箱线、轨道箱配线D、电缆盒配线、轨道箱配线
电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作。
车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。A、电务部门；管理单位B、电务部门；工务部门C、管理单位；电务部门D、工务部门；电务部门
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（）负责管理。A、工务B、电务C、车站D、工务和电务
工务进行道岔大修时，电务部门应提前将钢轨上跳线的眼打好，是为了（）。A、缩短要点时间B、好干活C、避免与工务人员交叉作业D、减少作业人员
工务在道岔上拨道、改轨距、捣固作业时电务人员应如何配合？
工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、（）、拉轨匀缝等作业影响电务设备时，电务部门应予配合
道岔辙岔心上的导电销，由电务部门检查，（）时由电务部门通知工务部门焊修。
复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经（）部门检查后再确定处理办法。A、工务、电务B、工务C、电务D、工务、电务、机务
单选题车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。A电务部门；管理单位B电务部门；工务部门C管理单位；电务部门D工务部门；电务部门
单选题工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A车务部门B电务部门C通信部门D工务部门
多选题配合工务道岔大修、换轨等作业时，要避开工务危险作业防止由于工务（）等作业过程砸伤手脚。A搬运道岔B拨轨C使用单轨车运输重物D测试
单选题工务进行道岔大修时，电务部门应提前将钢轨上跳线的眼打好，是为了（）。A缩短要点时间B好干活C避免与工务人员交叉作业D减少作业人员
单选题电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合A车务部门B电务部门C通信部门D工务部门
问答题工务在道岔上拨道、改轨距、捣固作业时电务人员应如何配合？
判断题电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作。A对B错
判断题（）工务部门在道岔转辙部分作业（改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），无需电务部门配合。A对B错
问答题工务未在电务配合的情况下就在道岔转辙部位改框架。请分析对电务设备及安全有何危害？
多选题车务的工作质量及工务的设备质量都集中地反映到电务设备上。下列哪些说法是正确的（）。A工务的清扫不良会引起电动转辙机动作电流的过大和转换不到底B工务的设备病害，影响着尖轨的密贴调整和2mm不锁闭，4mm锁闭C车务、工务、电务联合整治道岔是提高道岔设备运用质量、保证行车安全的必要途径和重要措施D有组织、有计划、有标准、有分工、有合作地开展整治道岔工作是车务、工务、电务的主要工作内容之一
单选题复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经（）部门检查后再确定处理办法。A工务、电务B工务C电务D工务、电务、机务
填空题工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、（）、拉轨匀缝等作业影响电务设备时，电务部门应予配合