紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风,使紧急制动时作用可靠,以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。() 此题为判断题(对，错)。
地铁车辆按“故障－安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将(). A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动
列车在（）情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开
（）的作用是在紧急制动时加快列车管的排气，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度，从而提高紧急制动波速。A、滑阀B、紧急二段阀C、紧急阀D、局减阀
紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
当紧急制动试验结束时，则LKJ记录事件“紧急制动”。
紧急制动继电器JD的作用是：在紧急制动时紧急制动继电器得电，沟通（）的通电回路。
在紧急制动不能缓解的情况下，如使用ATC切除模式，方向手柄向前，紧急制动缓解，则为信号系统所引起的紧急制动。
对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速，从快到慢的排列顺序是（）。A、缓解波速、紧急制动波速、常用制动波速B、紧急制动波速、常用制动波速、缓解波速C、紧急制动波速、缓解波速、常用制动波速D、常用制动波速、紧急制动波速、缓解波速
紧急制动蘑菇头按钮被按下触发（）。A、紧急制动UBB、紧急制动EBC、常用制动D、最大常用制动
列车在牵引运行中遇紧急情况时施行紧急制动应（）A、先回手轮零位再施行紧急制动B、先常用后紧急制动C、先断开主断路器经施行紧急制动D、直接施行紧急制动
紧急放风阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动速率。
当按下操纵台紧急制动按钮，列车会：（）。A、断开主断并产生紧急制动B、产生紧急制动C、降弓、断主断、产生紧急制动
紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动。
库检作业中，BFBR继电器灯位常亮代表（）。A、ATP施加紧急制动B、车辆施加紧急制动C、ATP未施加紧急制动D、车辆未施加紧急制动
填空题CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
多选题下列对紧急制动描述正确的是（）A紧急制动平均减速率设计为1.2m/s2B仅由空气制动完成，可由多个系统施加C紧急制动命令可恢复D当通过紧急制动按钮施加紧急制动时，受电弓降弓，高速断路器断开
填空题紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动。
单选题LKJ的控制等级是（）。A报警、常用制动、卸载、紧急制动B报警、卸载、常用制动、紧急制动C报警、卸载、紧急制动、常用制动D卸载、报警、常用制动、紧急制动
单选题当按下操纵台紧急制动按钮，列车会：（）。A断开主断并产生紧急制动B产生紧急制动C降弓、断主断、产生紧急制动
单选题列车在牵引运行中遇紧急情况时施行紧急制动应（）A先回手轮零位再施行紧急制动B先常用后紧急制动C先断开主断路器经施行紧急制动D直接施行紧急制动
填空题紧急制动继电器JD的作用是：在紧急制动时紧急制动继电器得电，沟通（）的通电回路。
单选题库检作业中，BFBR继电器灯位常亮代表（）。AATP施加紧急制动B车辆施加紧急制动CATP未施加紧急制动D车辆未施加紧急制动
单选题紧急制动蘑菇头按钮被按下触发（）。A紧急制动UBB紧急制动EBC常用制动D最大常用制动
单选题对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速，从快到慢的排列顺序是（）。A缓解波速、紧急制动波速、常用制动波速B紧急制动波速、常用制动波速、缓解波速C紧急制动波速、缓解波速、常用制动波速D常用制动波速、紧急制动波速、缓解波速