东风4型内燃机车转向架应为()转向架。 A、2轴B、3轴C、4轴D、5轴
东风4B型内燃机车转向架中间轴单侧自由横动量为()。 A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm
转向架按轴数分类可分为两轴转向架和三轴转向架() 此题为判断题(对，错)。
按控制的坐标轴数可分为：两坐标轴、三坐标轴、（）和多坐标轴坐标数控机床。A、2右1/2B、四C、五D、六
内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
按机车动轴数电力机车可分为（）、（）、（）、等电力机车。
内燃机车按传动方式的不同可分为（）内燃机车和（）内燃机车两种类型。
内燃机车的转向架按轴数可分为（）。A、单轴转向架B、两轴转向架C、三轴转向架D、四轴转向架
东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。，表示转向架式机车，有二台三轴转向架，每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。
NJ2型内燃机车的8个喷吵咀在每一转向架每个行驶方向的导轴上。
GKD2内燃机车的轴列式为“C0—C0”，表示为2台转向架，每强转向架2根车轴，每根车轴为单独驱动。
内燃机车走行部由（）台二轴转向架组成。A、4B、1C、2D、3
动态轨道衡一般按照在线形式可分为（）和（）；按照台面组合形式分为（）、（）和（）；按（）方式可分为轴计量、转向架计量和整车计量。
判断题东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。，表示转向架式机车，有二台三轴转向架，每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。A对B错
判断题NJ2型内燃机车的8个喷吵咀在每一转向架每个行驶方向的导轴上。A对B错
填空题内燃机车按传动方式的不同可分为（）内燃机车和（）内燃机车两种类型。
判断题GKD2内燃机车的轴列式为“C0—C0”，表示为2台转向架，每强转向架2根车轴，每根车轴为单独驱动。A对B错
填空题按机车动轴数电力机车可分为（）、（）、（）、等电力机车。
单选题内燃机车走行部由（）台二轴转向架组成。A4B1C2D3
多选题按控制轴数可分为（）。A两轴控制数控车床B三轴控制数控车床C四轴控制数控车床D五轴控制数控车床
填空题动态轨道衡一般按照在线形式可分为（）和（）；按照台面组合形式分为（）、（）和（）；按（）方式可分为轴计量、转向架计量和整车计量。
判断题内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。A对B错