内燃机车的转向架按轴数可分为()。A、单轴转向架B、两轴转向架C、三轴转向架D、四轴转向架

内燃机车的转向架按轴数可分为()。

  • A、单轴转向架
  • B、两轴转向架
  • C、三轴转向架
  • D、四轴转向架

相关考题:

东风4型内燃机车转向架应为()转向架。 A、2轴B、3轴C、4轴D、5轴

东风4B型内燃机车转向架中间轴单侧自由横动量为()。 A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm

转向架按轴数分类可分为两轴转向架和三轴转向架() 此题为判断题(对,错)。

内燃机车按传动方式的不同可分为()和()。

按控制的坐标轴数可分为:两坐标轴、三坐标轴、()和多坐标轴坐标数控机床。A、2右1/2B、四C、五D、六

内燃机车的粘着重,当机车全部为动轴时,通常就是内燃机车的计算重量;当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时,则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数,即为各轴轴重的总和。

按机车动轴数电力机车可分为()、()、()、等电力机车。

内燃机车按传动方式的不同可分为()内燃机车和()内燃机车两种类型。

转向架类型按轴数分,一般分为()、()和()。

内燃机车按用途分类可分为()、()和()。

东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。,表示转向架式机车,有二台三轴转向架,每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。

NJ2型内燃机车的8个喷吵咀在每一转向架每个行驶方向的导轴上。

GKD2内燃机车的轴列式为“C0—C0”,表示为2台转向架,每强转向架2根车轴,每根车轴为单独驱动。

内燃机车走行部由()台二轴转向架组成。A、4B、1C、2D、3

动态轨道衡一般按照在线形式可分为()和();按照台面组合形式分为()、()和();按()方式可分为轴计量、转向架计量和整车计量。

判断题东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。,表示转向架式机车,有二台三轴转向架,每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。A对B错

判断题NJ2型内燃机车的8个喷吵咀在每一转向架每个行驶方向的导轴上。A对B错

多选题内燃机车的转向架按轴数可分为()。A单轴转向架B两轴转向架C三轴转向架D四轴转向架

填空题内燃机车按传动方式的不同可分为()和()。

填空题内燃机车按传动方式的不同可分为()内燃机车和()内燃机车两种类型。

判断题GKD2内燃机车的轴列式为“C0—C0”,表示为2台转向架,每强转向架2根车轴,每根车轴为单独驱动。A对B错

填空题按机车动轴数电力机车可分为()、()、()、等电力机车。

单选题内燃机车走行部由()台二轴转向架组成。A4B1C2D3

多选题按控制轴数可分为()。A两轴控制数控车床B三轴控制数控车床C四轴控制数控车床D五轴控制数控车床

填空题动态轨道衡一般按照在线形式可分为()和();按照台面组合形式分为()、()和();按()方式可分为轴计量、转向架计量和整车计量。

判断题内燃机车的粘着重,当机车全部为动轴时,通常就是内燃机车的计算重量;当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时,则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数,即为各轴轴重的总和。A对B错

填空题内燃机车按传动方式分类可分为()、()。