多选题汽车用冷气空调系统所使用的冷冻油规格,下列叙述何者为误?()A号码愈小,黏度愈大B号码愈小,黏度愈小C常用的规格为SUNISO-1号D常用的规格为SUNISO-5号E均为酸性F均为中性

多选题
汽车用冷气空调系统所使用的冷冻油规格,下列叙述何者为误?()
A

号码愈小,黏度愈大

B

号码愈小,黏度愈小

C

常用的规格为SUNISO-1号

D

常用的规格为SUNISO-5号

E

均为酸性

F

均为中性


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用空调器(冷气机),为节约能源,下列何者最为正确() A.温度开关勿设定过低B.过滤网定期清洗C.冷凝器应不受阳光之直射D.以上皆是

用回收机回收空调器(冷气机)所有之制冷剂后,下列哪一项陈述最为正确() A.所有制冷剂和冷冻润滑油已从系统中清除B.系统可以开始正常使用C.制冷剂已从系统中移除D.系统中制冷剂内的水分已被去除

空调器(冷气机)运转一段时间后,压缩机损坏的可能原因是() A.未充填冷冻油B.未充填制冷剂C.系统过脏D.以上皆是

使用空调器(冷气机),为节约能源,下列何者最为正确()A、温度开关勿设定过低B、过滤网定期清洗C、冷凝器应不受阳光之直射D、以上皆是

汽车空调系统冷气装置主要用于夏季车内空气的快速制冷。

下列表述,那些可能造成空调系统冷气断断续续:()A、恒温开关失灵B、冷冻油过多C、膨胀阀冰堵或脏堵D、离合器电磁线圈断路

汽车空调系统在工作时,压缩机上的进、出冷气管应无明显温差。

为防止破坏臭氧层,新式汽车冷气系统均用R-12冷媒.

汽车冷气压缩机内之冷冻油可使用一般引擎机油.

说说汽车空调冷气系统的组成和制冷过程。

用回收机回收空调器(冷气机)所有之制冷剂后,下列哪一项陈述最为正确()A、所有制冷剂和冷冻润滑油已从系统中清除B、系统可以开始正常使用C、制冷剂已从系统中移除D、系统中制冷剂内的水分已被去除

空调器(冷气机)运转一段时间后,压缩机损坏的可能原因是()A、未充填冷冻油B、未充填制冷剂C、系统过脏D、以上皆是

下列哪一项为家用空调器(冷气机)须要定期进行之保养维修作业()A、添加制冷剂B、更换制冷剂C、添加冷冻油D、清洗空气过滤网及室内外机之鳍片

汽车空调系统的冷却水管堵塞,会造成()。A、不供暖B、不制冷C、冷气不足D、系统过热

汽车空调系统泄漏主要是()泄漏。A、制冷剂和冷冻油B、冷却液C、机油D、以上说法均正确

汽车空调冷凝器电动风扇不工作时,将会引起()。A、高压端压力偏低B、冷却系统水温偏低C、冷气不足D、冷气过量具

多选题汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()A充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧B若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中C充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转D冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒E冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快F充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏

单选题空调器(冷气机)运转一段时间后,压缩机损坏的可能原因是()A未充填冷冻油B未充填制冷剂C系统过脏D以上皆是

多选题汽车用的冷气空调系的能力以“冷冻吨”为单位()A日本冷冻吨=3320kcal/hrB日本冷冻吨=6320kcal/hrC日本冷冻吨=9320kcal/hrD美国冷冻吨=12,000BTU/hrE美国冷冻吨=22,000BTU/hrF美国冷冻吨=32,000BTU/hr

多选题汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误?()A冷冻油与空气接触后,会吸收水份B添加冷冻油最好在下雨天时实施C二种不同的冷冻油掺和,会使冷冻油的性能更为提高D常用的冷冻油为“SUNISO-5GS”E冷冻油不能溶解于冷媒中

填空题汽车冷气装置中之压缩机使用()和()之冷冻润滑油。

多选题汽车空调制冷系统经常使用的冷冻油常见的形式有()。AR12用矿物油BR12用合成油CR134a用矿物油DR134a用合成油

多选题早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为()AP-12BQ-12CR-12DE-12EF-12FG-12

单选题冷气机检修使用最多之仪器为()A冷媒温度计B冷冻油测量器C压力测量器D以上皆是

问答题说说汽车空调冷气系统的组成和制冷过程。

单选题下列对于汽车冷气机之叙述何者有误()A压缩机是将气态冷媒之压力及温度升高B车内冷气已够,则压缩机应不转C压缩机之润滑油是冷冻油D系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。

单选题冷气系统内冷冻油()A用以与冷媒混合B作润滑管路管壁用C作润滑转动机件用D使冷媒不易发生变质E吸收水分