判断题区段占用不能开放信号试验,先人工模拟占用区段,再办理进路,此时进路应锁闭,信号不能开放。A对B错

判断题
区段占用不能开放信号试验,先人工模拟占用区段,再办理进路,此时进路应锁闭,信号不能开放。
A

B


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相关考题:

进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

6502型电气集中设备应保证()A、当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放B、信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放C、当进路内轨道区段有车占用时,有关列车信号机不能开放D、道岔区段有车占用时,有关道岔不能扳动

电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。A、区段锁闭B、进路锁闭C、接近锁闭D、其他锁闭

自闭离去区段占用试验:开放出发信号后,再占用第一离去区段,信号应关闭,恢复第一区段后,信号不能自动开放。

信号开放后,其接近区段有车占用.此时该进路称为().

自闭离去区段占用试验:先模拟占用第一离去区段,再办理出发进路,信号应不能开放。

区段占用不能开放信号试验,先开放信号,再人工模拟占用区段,信号应关闭。

区段占用不能开放信号试验,先人工模拟占用区段,再办理进路,此时进路应锁闭,信号不能开放。

将超限绝缘处相邻区段轨道电路模拟占用,该进路能锁闭,但不能开放信号。

信号开放后,其接近区段没有车占用,此时该进路称为()锁闭。

信号开放后,接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。

关于预先锁闭说法正确的是()。A、预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车占用时的锁闭B、预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段有车占用时的锁闭C、此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁D、此种锁闭办理取消进路手续,不能使信号关闭,进路解锁

进路接近锁闭(完全锁闭)是指信号开放后且()时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时

区段占用不能开放信号试验,先人工模拟占用区段,再办理进路,此时进路不应锁闭,信号不能开放。

在计算机程序联锁中,在执行取消进路命令前,应先检查()条件。A、该进路是否建立或取消B、轨道区段占用C、重复开放信号D、道岔锁闭

进路接近锁闭()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

单选题电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。A区段锁闭B进路锁闭C接近锁闭D其他锁闭

判断题区段占用不能开放信号试验,先开放信号,再人工模拟占用区段,信号应关闭。A对B错

判断题区段占用不能开放信号试验,先人工模拟占用区段,再办理进路,此时进路不应锁闭,信号不能开放。A对B错

填空题信号开放后,其接近区段没有车占用,此时该进路称为()锁闭。

判断题将超限绝缘处相邻区段轨道电路模拟占用,该进路能锁闭,但不能开放信号。A对B错

多选题关于预先锁闭说法正确的是()。A预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车占用时的锁闭B预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段有车占用时的锁闭C此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁D此种锁闭办理取消进路手续,不能使信号关闭,进路解锁

填空题进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

填空题进路接近锁闭()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

单选题进路接近锁闭(完全锁闭)是指信号开放后且()时的锁闭。A进路无车占用时B进路有车占用时C接近区段无车占用时D接近区段有车占用时

判断题自闭离去区段占用试验:先模拟占用第一离去区段,再办理出发进路,信号应不能开放。A对B错

判断题信号开放后,接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。A对B错