6502型电气集中车站办理取消进路时，应同时按下该进路的始端按钮和本咽喉的（）按钮。A.取消B.总取消C.人工解锁D.总人工解锁
引导信号开放后又需关闭时,值班员(信号员)可同时按下总人工解锁按钮和进站(进路)信号机的始端按钮,至引导信号关闭,引导进路一次解锁,白光带熄灭后松手。() 此题为判断题(对，错)。
采用人工解锁时,应同时按下总人工解锁和进路始端按钮,信号关闭,进路经______解锁。
办理发车进路的过程时，进路上某道岔区段无白光带，进路的其余部分有白光带，正确解锁进路的方法是（）。A、总取消+进路始端按钮B、总人解+进路始端按钮C、总人解+区段人工解锁盘上按钮D、先总取消+进路始端，再总人解+区段人工解锁盘上按钮
6502电气集中车站，错误按压进路始端按钮，欲取消操作，重新排列进路时，应按下该咽喉的（）按钮。A、总人工解锁B、事故复原C、故障解锁D、总取消
人工解锁后，电路的动作过程是（）A、信号关闭，进路立即解锁B、进路解锁后关闭信号C、信号关闭，进路经延时后解锁D、解锁与关闭信号同时进行
当设备故障（如QJ断线）不能使用正常办法关闭信号时，可按下进路上任一区段的QGA和（），使信号关闭A、进路始端调车按钮B、敌对调车按钮C、总人工解锁按钮D、清零按钮
当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。A、人工解锁B、总取消C、区段解锁D、总解锁
取消反向进路时，应采用（）的方式。A、区段解锁B、正常关闭信号C、一分人工解锁D、按压紧急关闭按钮
同时按下（）按钮及自动信号按钮，该自动信号即被取消。A、区段解锁B、一分钟人工解锁C、始端D、总取消
6502型型电气集中车站办理取消进路时，应同时按下本咽喉的（）和所要取消进路始端按钮。A、取消按钮B、总取消按钮C、人工解锁按钮D、总人工解锁按钮
调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用（）按钮。A、总取消+调车始端B、总人工解锁+调车始端C、总人工解锁+区段人工解锁D、总取消+调车终端
出站信号开放后股道无车占用，股道出现红光带应使用（）按钮和出站始端取消进路。A、总人工解锁盘B、区故解C、总取消D、总人工解锁
引导进路锁闭接车时，引导信号开放后，应使用（）按钮关闭引导信号。A、总取消+进站始端B、总人工解锁+进站始端C、总人工解锁+区段人工解锁D、区段人工解锁
某站22015次由1道出发后，进路的1#道岔区段有遗留现白光带，车站值班员应（）取消。A、同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消B、同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消C、同时按压总人工解锁按钮和1＃道岔对应的区段故障按钮办理取消D、同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消
同时按下（）按钮及自动信号按钮，该自动信号即被取消。（考点范围：自动信号的设置及取消）A、区段解锁B、一分钟人工解锁C、始端D、总取消
单选题6502型型电气集中车站办理取消进路时，应同时按下本咽喉的（）和所要取消进路始端按钮。A取消按钮B总取消按钮C人工解锁按钮D总人工解锁按钮
单选题调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用（）按钮。A总取消+调车始端B总人工解锁+调车始端C总人工解锁+区段人工解锁D总取消+调车终端
单选题人工解锁后，电路的动作过程是（）A信号关闭，进路立即解锁B进路解锁后关闭信号C信号关闭，进路经延时后解锁D解锁与关闭信号同时进行
单选题同时按下（）按钮及自动信号按钮，该自动信号即被取消。A区段解锁B一分钟人工解锁C始端D总取消
单选题同时按下（）按钮及自动信号按钮，该自动信号即被取消。（考点范围：自动信号的设置及取消）A区段解锁B一分钟人工解锁C始端D总取消
单选题当设备故障（如QJ断线）不能使用正常办法关闭信号时，可按下进路上任一区段的QGA和（），使信号关闭A进路始端调车按钮B敌对调车按钮C总人工解锁按钮D清零按钮
单选题出站信号开放后股道无车占用，股道出现红光带应使用（）按钮和出站始端取消进路。A总人工解锁盘B区故解C总取消D总人工解锁
单选题当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。A人工解锁B总取消C区段解锁D总解锁
单选题6502电气集中车站，错误按压进路始端按钮，欲取消操作，重新排列进路时，应按下该咽喉的（）按钮。A总人工解锁B事故复原C故障解锁D总取消
单选题引导进路锁闭接车时，引导信号开放后，应使用（）按钮关闭引导信号。A总取消+进站始端B总人工解锁+进站始端C总人工解锁+区段人工解锁D区段人工解锁
单选题办理发车进路的过程时，进路上某道岔区段无白光带，进路的其余部分有白光带，正确解锁进路的方法是（）。A总取消+进路始端按钮B总人解+进路始端按钮C总人解+区段人工解锁盘上按钮D先总取消+进路始端，再总人解+区段人工解锁盘上按钮