在线路附近搬运作业时,装卸、运输机具和人员不宜进入距钢轨头部外侧2米以内的空间,否则必须注意瞭望和防护。() 此题为判断题(对，错)。
所有在线路上的作业,必须设坐台行车防护和作业组行车防护人员。() 此题为判断题(对，错)。
在线路上人力推行小车时,应派防护人员在小车前后方向,按线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置显示(),随车移动,如瞭望条件不良,应增设中间防护人员。
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。() 此题为判断题(对，错)。
在线路上施工、维修作业必须设驻站联络员。驻站联络员与现场专职防护员要采用有效的通讯手段至少每()分钟联络一次,若联系中断应视为有列车通过,作业人员必须下道避车。 A、1B、3C、5D、10
在线路上使用小车，应有专人随车显示（），并注意瞭望。A、减速信号；B、停车手信号；C、黄色信号；D、作业标。
在线路上作业必须按规定设置防护，穿好黄色防护背心（服），注意瞭望，安全避车是“八防”措施中对防机车车辆伤害的规定之一。
红外线维修人员执行现场维修时应注意安全，至少（）作业，在线路作业时须设人负责防护。A、1人B、2人C、3人D、4人
作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护。
所有在线路上的作业，必须设坐台行车防护和作业组行车防护人员。
红外线维修人员在线路上作业时必须两人同行，设专人防护，穿戴（），注意（）显示，用对讲机监听来往车辆。
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在（）附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在（）、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
在线路上作业必须按规定设置防护，穿好（）色防护背心（服），注意瞭望，安全避车。A、红色B、白色C、黄色
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。A、红牌B、停车手信号C、慢行牌D、作业标
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。
红外线维修人员在线路上作业时，至少应有（）参加，以加强瞭望和防护。
单选题在线路上作业必须按规定设置防护，穿好（）色防护背心（服），注意瞭望，安全避车。A红色B白色C黄色
判断题作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护。A对B错
判断题在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。A对B错
单选题在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。A红牌B停车手信号C慢行牌D作业标
填空题在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在（）附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。
判断题所有在线路上的作业，必须设坐台行车防护和作业组行车防护人员。A对B错
单选题红外线维修人员执行现场维修时应注意安全，至少（）作业，在线路作业时须设人负责防护。A1人B2人C3人D4人
填空题红外线维修人员在线路上作业时必须两人同行，设专人防护，穿戴（），注意（）显示，用对讲机监听来往车辆。
单选题在线路上使用小车，应有专人随车显示（），并注意瞭望。A减速信号；B停车手信号；C黄色信号；D作业标。