填空题60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出()的轨顶坡。

填空题
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出()的轨顶坡。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。() 此题为判断题(对,错)。

60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。

60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部设有()器。

60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。

60kg/m钢轨12号提速道岔,护轨直、侧向的通过速度不同,因此护轨采用缓冲段不等长结构。

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出()的轨顶坡。

60kg/m钢轨12号提速无缝道岔,允许尖轨与基本轨有一定的相对位移,以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时,限位器将部分温度力向基本轨传递,并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。

60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底(),增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。

提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦()。

60kg/m钢轨12号提速道岔,直向护轨长为4800mm。

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为()。

60kg/m钢轨12号提速道岔,护轨用50Kg/m钢轨制造,采用H型弹性分开式结构。

60Kg/m钢轨30号提速道岔,尖轨与基本轨的平面连接线型为()。A、切线型B、半切线型C、割线型D、半割线型

在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。

60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C、锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡D、以上三者均是

道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。

60kg/m钢轨提速12号道岔轨长为13.88m。

判断题60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。A对B错

填空题60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部设有()器。

填空题60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底(),增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。

填空题道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。

填空题60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。

填空题提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦()。

单选题60Kg/m钢轨30号提速道岔,尖轨与基本轨的平面连接线型为()。A切线型B半切线型C割线型D半割线型

判断题60kg/m钢轨提速12号道岔轨长为13.88m。A对B错

判断题60kg/m钢轨12号提速无缝道岔,允许尖轨与基本轨有一定的相对位移,以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时,限位器将部分温度力向基本轨传递,并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。A对B错

填空题在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。