60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为()mm。
提速道岔护轨可用50kg／m钢轨制造。() 此题为判断题(对，错)。
60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。
60Kg/m钢轨9号提速道岔，道岔直股轨距为（）mm。A、1435B、1440C、1445D、1450
60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。
60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨直、侧向的通过速度不同，因此护轨采用缓冲段不等长结构。
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出（）的轨顶坡。
60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。
60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨用50Kg/m钢轨制造，采用H型弹性分开式结构。
60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C、锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡D、以上三者均是
60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
60kg/m钢轨12号提速道岔，侧向护轨长为（）m。A、6900B、6500C、5800D、4800
60kg/m钢轨提速12号道岔轨长为13.88m。
60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为（）。A、7.7mB、11.3mC、12.5mD、13.88m
判断题60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。A对B错
填空题60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出（）的轨顶坡。
填空题60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
判断题60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨用50Kg/m钢轨制造，采用H型弹性分开式结构。A对B错
判断题60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨直、侧向的通过速度不同，因此护轨采用缓冲段不等长结构。A对B错
单选题60kg/m钢轨12号提速道岔，侧向护轨长为（）m。A6900B6500C5800D4800
判断题60kg/m钢轨12号提速道岔，直向护轨长为4800mm。A对B错
填空题60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。
判断题60kg/m钢轨提速12号道岔轨长为13.88m。A对B错
判断题提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。A对B错
单选题60Kg/m钢轨9号提速道岔，道岔直股轨距为（）mm。A1435B1440C1445D1450