单选题认为在两种不同的运输系统的相交处有条件发展成交通中心型城市的理论是（）。A中心地理论B货物中转理论C工业布局理论D区位理论
单选题
认为在两种不同的运输系统的相交处有条件发展成交通中心型城市的理论是（）。
A
中心地理论
B
货物中转理论
C
工业布局理论
D
区位理论
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《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上提出了( )思想，该思想被包括中国在内的许多国家作为国策。A.“优先发展公共交通”B.“城市客运交通”C.“城市交通运输系统对城市发展的引导作用”D.“个体客运交通”
所谓"城市综合交通"即是（ ）。A、一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统B、一个国家的交通运输系统C、城市交通的主体，分布在城市的每个地方;货运交通是货物的流动，其主要部分分布在D、涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式
（）把分散在城市各处的城市生产、生活活动连接起来，在组织生产、安排生活、提高城市客贸流的有效运转及促进城市经济发展方面起着十分重要的作用。A、城市交通系统B、城市运输系统C、城市道路系统D、城市交通管理系统
我国节能工作在城市交通领域的具体举措有（）。A、合理规划交通运输发展模式B、加速淘汰高耗能老旧汽车C、加快发展轨道交通等公共交通D、加快发展柴油车、大吨位车和专业车E、提高综合交通运输系统效率
单选题就城市发展理论而言，对于城市分散发展和集中发展的关系，下列说法中不准确的是（ ）。A城市分散发展和集中发展是城市发展的两种形式B城市的分散发展和集中发展只是城市发展过程的不同方面C城市的分散发展和集中发展在城市发展中是不可调和的D任何城市的发展都是这两种发展方式对抗的暂时平衡状态
单选题所谓"城市综合交通"即是（ ）。A一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统B一个国家的交通运输系统C城市交通的主体，分布在城市的每个地方;货运交通是货物的流动，其主要部分分布在D涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式
单选题下列不属于城市道路系统布局的主要影响因素的是（ ）A城市交通规划B城市在区域中的位置C城市用地布局结构与形态D城市交通运输系统