补机挂于列车前部时，不与列尾主机建立“一对一”关系，由原本务机司机检查列车通风情况，通知补机司机。此题为判断题(对，错)。
附挂运行中，机车操纵由本务机司机负责，附挂机车司机一律不准使用（）擅自缓解机车制动。
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。
区间运行时，大机机组通过慢行处所后，（）大机司机须与本务司机联控确认。
防止列车折角塞门关闭安全措施：装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时，由（）司机清除主机机车号码，接乘的本务司机按中间站输码办法输码。A、退乘B、接乘C、车站值班员
对于ATP中的01码，（）说法错误的。A、01码要进行速度照查B、收到01码将产生最大常用制动C、01码和X码的载波频率一样D、01码的优先级别大于X码
被司机用于操纵列车的机车被指定为本务机车。本务机车上的控制器控制着重联编组中后随机车的动作。
挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机
简述手动输入下列数据：司机号2222、副司机号2223、区段号0、车站01、车次20179、客车、本务、总重1200、辆数18、计长44.5。
“防伪核验白名单维护”功能，按照（）维度进行维护。A、账号+功能码+凭证种类B、账号+识别码+凭证种类C、账号+功能码+识别码D、账号+功能码+识别码+凭证种类
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机
问答题简述手动输入下列数据：司机号2222、副司机号2223、区段号0、车站01、车次20179、客车、本务、总重1200、辆数18、计长44.5。
单选题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。A本务司机B连挂司机C学习司机
填空题附挂运行中，机车操纵由本务机司机负责，附挂机车司机一律不准使用（）擅自缓解机车制动。
填空题区间运行时，大机机组通过慢行处所后，（）大机司机须与本务司机联控确认。
单选题防止列车折角塞门关闭安全措施：装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时，由（）司机清除主机机车号码，接乘的本务司机按中间站输码办法输码。A退乘B接乘C车站值班员
单选题挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机
判断题功能码82～85用于其他司机手持台。A对B错
单选题“防伪核验白名单维护”功能，按照（）维度进行维护。A账号+功能码+凭证种类B账号+识别码+凭证种类C账号+功能码+识别码D账号+功能码+识别码+凭证种类