电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证( )状态时轨道继电器可靠落下。A.调整B.分路C.故障D.开路
电力牵引区段的轨道电路,应能防护连续或()的不平衡牵引电流的干扰。
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。此题为判断题(对，错)。
轨道电路被车占用，轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起，我们称轨道电路这种状态为调整状态。
轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起（开路时）或落下（闭路式），轨道电路这种状态就是（）。A、开路状态B、分路状态C、调整状态D、断路状态
轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是（）状态。A、调整B、开路C、分路D、短路
轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起，轨道电路这种状态就是（）。A、分路状态B、调整状态C、断轨状态D、短路状态
电力牵引区段的轨道电路，应能防护什么不平衡牵引电流的干扰？
轨道电路被车占用，轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起，我们称轨道电路这种状态为调整状态。
电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。
电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。A、调整B、分路C、故障D、开路
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在调整状态时，“轨出1”电压应不小于多少，轨道继电器可靠吸起？
电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证调整状态时轨道继电器可靠吸起。
驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时（）。A、轨道继电器应可靠落下B、轨道继电器应可靠吸起C、其落下时间应不大于0.2sD、其落下时间应不大于0.4s
电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。A、调整B、分路C、故障D、开路
电气化区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。A、调整B、分路C、故障D、开路
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的（）牵引电流的干扰。A、平衡B、不平衡C、均衡D、抗衡
问答题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在调整状态时，“轨出1”电压应不小于多少，轨道继电器可靠吸起？
单选题电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。A调整B分路C故障D开路
填空题电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或（）的不平衡牵引电流的干扰。
多选题驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时（）。A轨道继电器应可靠落下B轨道继电器应可靠吸起C其落下时间应不大于0.2sD其落下时间应不大于0.4s
填空题电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。
单选题电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。A调整B分路C故障D开路
单选题轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起（开路时）或落下（闭路式），轨道电路这种状态就是（）。A开路状态B分路状态C调整状态D断路状态
单选题轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起，轨道电路这种状态就是（）。A分路状态B调整状态C断轨状态D短路状态
问答题电力牵引区段的轨道电路，应能防护什么不平衡牵引电流的干扰？
单选题电气化区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。A调整B分路C故障D开路