单选题包板式转向架构架导框裂纹时无加强板者，焊后补强；补板厚度应与母板相同，高度须盖过裂纹末端50mm及以上；长度须盖过裂纹每侧（）mm及以上。A50B100C150D200
单选题
包板式转向架构架导框裂纹时无加强板者，焊后补强；补板厚度应与母板相同，高度须盖过裂纹末端50mm及以上；长度须盖过裂纹每侧（）mm及以上。
A
50
B
100
C
150
D
200
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解析：
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铁路货车临修上、下盖板补强时,补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于();铆结构者,须跨过裂纹每侧()铆钉孔。 A.200mm，1个B.250mm，2个C.300mm，3个D.350mm,4个
长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。 A.φ6～8mmB.φ6～9mmC.φ8～10mmD.φ8～11mm
腹板的平形、角形补强板:焊结构者,厚度须大于原梁腹板厚度的90%,高度须大于腹板高的50%,并须盖过腹板裂纹50mm以上,长度大于梁高的()倍,补强板四周须倒角。 A.1.5B.0.5C.2.7mmD.2.9mm
腹板补强板（平形、角形）厚度须大于原梁腹板厚度的90%，高度须大于腹板高度的50%，且须盖过腹板上的裂纹或腐蚀边缘（）mm以上，长度大于梁高的1.5倍，补强板四角须倒角。A、40B、50C、60
单选题腹板的平形、角形补强板：焊结构者，厚度须大于原梁腹板厚度的90%，高度须大于腹板高的50%，并须盖过腹板裂纹50mm以上，长度大于梁高的（）倍，补强板四周须倒角。A1.5B0.5C2.7D2.9
单选题铁路货车临修上、下盖板补强时，补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于（）；铆结构者，须跨过裂纹每侧（）铆钉孔。A200mm，1个B250mm，2个C300mm，3个D350mm，4个