包板式转向架构架导框裂纹时无加强板者,焊后补强;补板厚度应与母板相同,高度须盖过裂纹末端50mm及以上;长度须盖过裂纹每侧()mm及以上。 A.50B.100C.150D.200
包板式转向架构架导框裂纹时无加强板者,焊后补强;补板厚度应与母板相同,高度须盖过裂纹末端50mm及以上;长度须盖过裂纹每侧()mm及以上。
A.50
B.100
C.150
D.200
相关考题：
铁路货车临修上、下盖板补强时,补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于();铆结构者,须跨过裂纹每侧()铆钉孔。 A.200mm，1个B.250mm，2个C.300mm，3个D.350mm,4个
各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同;补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于()mm;铆结构者,须跨过裂纹每侧3个铆钉孔。 A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm
腹板的平形、角形补强板:焊结构者,厚度须大于原梁腹板厚度的90%,高度须大于腹板高的50%,并须盖过腹板裂纹50mm以上,长度大于梁高的()倍,补强板四周须倒角。 A.1.5B.0.5C.2.7mmD.2.9mm
各梁翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过裂纹每侧()以上。 A、20mmB、50mmC、200mmD、300mm