判断题在编组站进行补轴的列车,挂上去的货车应按有调中转车统计其停留时间。A对B错

判断题
在编组站进行补轴的列车,挂上去的货车应按有调中转车统计其停留时间。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间。()此题为判断题(对,错)。

货车到达车站卸车后,空车随另一列车挂走,该站按()统计其停留时间。A.有调车转车B.无调中转车C.一次货物作业车D.双重货物作业车

在技术站原列到开列车上的货车,按()统计停留时间。A.一次货物作业车B.双重货物作业车C.无调中转车D.有调中转车

某站某日,当日发出有调中转车20辆,其总停留时间为100车小时,则该站以号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为()。 A、4hB、4.5hC、5hD、5.1h

货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和()停留时间。 A、中转车B、有调中转车C、中转D、无调中转车

在中间站停运列车上的货车应统计为( )。A.无调中转车B.有调中转车C.自站作业车D.视情况而定

货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间。

无调中转货车包括()A、在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外)。B、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)。C、停运列车上的货车。D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。

货车停留时间有:t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中,编组站主要分析()。A、t货B、t无调C、t货车D、t有调

在区段站进行减轴的列车,甩下来的货车应按无调中转车统计。

在编组站进行补轴的列车,挂上去的货车应按有调中转车统计其停留时间。

自编始发列车上的全部货车,均统计有调中转停留时间。

在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补,减轴的车辆除外)属()车。A、有调中转B、无调中转C、货物作业D、非运用

部分改编中转列车中未摘下的运用货车均为有调中转车。

货车到达车站卸车后,空车随另一列车挂走,该站按()统计其停留时间。A、有调中转车B、无调中转车C、一次货物作业车D、双重货物作业车

在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属()。A、有调中转车B、无调中转车C、货物作业车D、非运用车

在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外),属()。A、有调中转车B、无调中转车C、货物作业车D、非运用车

部分改编中转列车上的全部货车,均按有调中转车统计。

判断题在区段站进行减轴的列车,甩下来的货车应按无调中转车统计。A对B错

单选题在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属()。A有调中转车B无调中转车C货物作业车D非运用车

单选题在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补,减轴的车辆除外)属()车。A有调中转B无调中转C货物作业D非运用

判断题部分改编中转列车上的全部货车,均按有调中转车统计。A对B错

单选题在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外),属()。A有调中转车B无调中转车C货物作业车D非运用车

多选题无调中转货车包括()A在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外)。B在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)。C停运列车上的货车。D在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。

单选题货车停留时间有:t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中,编组站主要分析()。At货Bt无调Ct货车Dt有调

单选题货车到达车站卸车后,空车随另一列车挂走,该站按()统计其停留时间。A有调中转车B无调中转车C一次货物作业车D双重货物作业车

判断题货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间。A对B错