单选题当水温高于86℃时,蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()。A小循环B大循环C大,小循环D不循环

单选题
当水温高于86℃时,蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()。
A

小循环

B

大循环

C

大,小循环

D

不循环


参考解析

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当水温高于86℃时,蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()。A、小循环B、大循环C、大,小循环D、不循环

冷却系蜡式节温器,一般装在气缸盖的出水口处,当冷却水温度高于80℃时,则通向水泵的侧阀门完全开启,形成大循环。

蜡式节温器的弹簧,具有顶开节温器阀门的作用。

桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时,蜡式节温器()。A、副阀门开启,主阀门关闭B、主阀门开启,副阀门关闭C、主副阀门全开

在水温高于86℃时,节温器主阀门开启,使冷却水进行(),冷却水全部流经(),冷却强度强。

正常情况下,水温上升到()时,柴油机节温器波纹筒应将侧孔关闭,主阀门全开。A、65℃B、70℃C、72℃D、80℃

在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A、节温器阀门开始开启时的水温B、节温器阀门完全开启时的水温C、节温器阀门完全开启所需要的时间D、节温器阀门的最大开启升程

蜡式节温器的主阀门一般在()时开始打开。A、65℃B、75℃C、85℃

蜡式双阀节温器在高温时阀门开,冷却水进行()循环。

节温器由节温器壳、主阀门、副阀门、等组成,主、副阀门与圆孔连在一起,并分别与壳顶圆孔、侧壁窗孔构成()。A、感传器B、节温器C、调节阀D、控制阀

当水温高于86"C时。蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()A、小循环B、不循环C、大,小循环D、大循环

冷却水小循环:是指冷却水温度高于76℃时,节温器主阀门自动开启,副阀门逐渐关闭所进行的水循环。

当水温达到86°C时,节温器小阀门完全关闭,大阀门完全开启,其最大工作升程应为()mm。A、4〜5B、6〜7C、8〜9D、10〜ll

当水温高于80℃时,节温器膨胀筒处于()状态,主阀门()。A、收缩关闭B、收缩打开C、膨胀关闭D、膨胀打开

蜡式双阀门节温器全开温度在86℃。

当冷却水温高于()℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。A、36B、56C、66D、86

当发动机水温处于()度时,节温器主副阀门都部分开启,冷却水大小循环同时存在,此时称为混合循环。A、56~66B、66~76C、76~86D、86~96

将节温器浸入水中加热,检查节温器阀门开启温度,(),冷却液沸腾时阀门升程应达到规定。A、当水温达到规定数值,阀门应开始关闭B、当水温达到规定数值,阀门应开始打开C、当水温低于规定数值,阀门应开始打开

蜡式节温器的构造是由支架、阀座、主阀门、副阀门、感应体、中心杆和大、小弹簧组成。

节温器阀门全开温度()。A、76℃B、86℃C、96℃

常温时,蜡式节温器石蜡呈固态,弹簧将主阀门推向上方,使之压在阀座上,主阀门()。A、全开B、开启1/2C、开启1/3D、关闭

单选题桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时,蜡式节温器()。A副阀门开启,主阀门关闭B主阀门开启,副阀门关闭C主副阀门全开

填空题在水温高于86℃时,节温器主阀门开启,使冷却水进行(),冷却水全部流经(),冷却强度强。

单选题当水温高于86℃时,蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()。A小循环B大循环C大,小循环D不循环

单选题在检验节温器时,把节温器放入有规定水温的热水容器中,以下哪个参数不是检查节温器技术状况所必需的()A节温器阀门开始开启时的水温B节温器阀门完全开启时的水温C节温器阀门完全开启所需要的时间D节温器阀门的最大开启升程

填空题若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏,则节温器的()阀门永远关闭,()阀门永远开启,发动机工作时,冷却系的水流只进行()循环。

单选题在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A节温器阀门开始开启时的水温B节温器阀门完全开启时的水温C节温器阀门完全开启所需要的时间D节温器阀门的最大开启升程

单选题蜡式双阀节温器在水温大于860C时,()开,冷却水进行()循环。A主阀门、小B主阀门、大C旁通阀、小D旁通阀、大