判断题为加速检修车回送,凡在局管内回送的检修车或事故车,一律凭检修车回送单(车统-26)办理。跨局回送时,除应有车统-26外,还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。A对B错

判断题
为加速检修车回送,凡在局管内回送的检修车或事故车,一律凭检修车回送单(车统-26)办理。跨局回送时,除应有车统-26外,还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。
A

B


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“检修车回送单(车统26)”是检车人员判定检修车在一定条件下允许在规定区段内运行的依据。此题为判断题(对,错)。

凡在局管内回送的检修车或事故车,一律凭检修车回送单(车统26)办理。() 此题为判断题(对,错)。

车统-26:本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在()回送的依据。A、列检作业场B、站修作业场C、车站

检修回送车须附有《检修车回送单》,并在回送单上注明准许回送的命令号码,检修车回送到站后,列检人员应填发()作为扣车依据。

检修车需向厂段回送时,应填“()”作为回送车的凭证。A、车统17B、车统23C、车统26D、车统36

向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时,应凭()。A、货运票据B、调车作业通知单C、车辆装备单D、检修车回送单

检修车回送单()A、车统-23B、车统-24C、车统-26

为加速检修车回送,凡在局管内回送的(),一律凭检修车回送单(车统-26)办理。跨局回送时,除应有车统-26外,还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。A、检修车B、事故车C、特种车D、超限车

为加速检修车回送,凡在局管内回送的检修车或事故车,一律凭检修车回送单(车统-26)办理。跨局回送时,除应有车统-26外,还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。

回送检修车根据()作为回送的依据。A、车统23B、车统24C、车统26D、车统36

《检修车回送单》是()。A、车统-23B、车统-25C、车统-26D、车统-33

检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到过期车或回送到达的检修车时使用()A、车统-16B、车统-17C、车统-23D、车统-25

为加速检修车回送,凡在局管内回送的检修车或事故车,一律凭检修车回送单(车统-26)办理。跨局回送时,除应有车统-26外,还应有集团公司()发布的命令方可办理A、车辆调度员B、列车调度员C、施工调度员D、机务调度员

办理检修车回送时使用()A、车统-23B、车统-24C、车统-26D、车统-16

单选题回送检修车根据()作为回送的依据。A车统23B车统24C车统26D车统36

单选题《检修车回送单》是()。A车统-23B车统-25C车统-26D车统-33

多选题为加速检修车回送,凡在局管内回送的(),一律凭检修车回送单(车统-26)办理。跨局回送时,除应有车统-26外,还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。A检修车B事故车C特种车D超限车

单选题《检修车回送单》(车统-26)是铁路货车检修车回送时,将扣修相关信息报告列检值班室,由列检值班员填写,与车站办理回送手续,记录车种车型车号、定检标记和()、回送和到达车站、主要损坏部位、挂运要求等信息的单据。确保复写的单据每联字迹清晰、工整,并录入HMIS运用子系统。本回送单据可由HMIS运用子系统生成打印,每班按车次、时间进行整理,每月按编号进行装订保存。A空重别B单位C车辆状态

填空题检修回送车须附有《检修车回送单》,并在回送单上注明准许回送的命令号码,检修车回送到站后,列检人员应填发()作为扣车依据。

单选题为加速检修车回送,凡在局管内回送的检修车或事故车,一律凭检修车回送单(车统-26)办理。跨局回送时,除应有车统-26外,还应有集团公司()发布的命令方可办理A车辆调度员B列车调度员C施工调度员D机务调度员

单选题检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到过期车或回送到达的检修车时使用()A车统-16B车统-17C车统-23D车统-25

单选题回送车到达指定车站的列检作业场后,列检值班员根据列车到达信息,与车站通知及接到的()核对后,通知检车员对现车进行确认。A《检修车回送单》B《车辆检修通知单》C回送车信息D网络扣车信息

单选题检修车回送单()A车统-23B车统-24C车统-26

单选题向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时,应凭()。A货运票据B调车作业通知单C车辆装备单D检修车回送单

单选题车统-26:本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在()回送的依据。A列检作业场B站修作业场C车站

单选题检修车需向厂段回送时,应填“()”作为回送车的凭证。A车统17B车统23C车统26D车统36

单选题办理检修车回送时使用()A车统-23B车统-24C车统-26D车统-16