柴油机气门(),使燃气从缝隙中窜出来,烧损气门与气门座密封锥面。 A、关闭不严B、关闭严密C、强度不足D、早开晚关
进气门晚关的目的是延长进气时间，利用气流惯性，增加进气量。
进、排气门的开闭规律为（）。A、早开、晚开B、早关、晚开C、早开、晚关D、早关、晚关
为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。A、进气门早开，排气门早开B、进气门早开，排气门晚关C、进气门早开晚关；排气门早开.晚关D、进气门早开晚关；排气门晚关
为了使进气更充分，排气更彻底，现代四冲程内燃机气门的开、关方式一般采用（）A、进、排气门早开和晚关B、进、排气门晚开和早关C、进、排气门早开和早关D、进、排气门晚开和晚关
柴油机压缩行程过程中，气门处于（）状态。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进排气门全开D、进排气门全关
柴油机工作时，配气机构各零件受热而伸长，如果传动件之间没有间隙或问隙太小，受热后气门被顶住，使气门（）。A、晚开晚关B、早开早关C、晚开早关D、早开晚关
四冲程柴油机实际工作过程中是在（）过程中打开进气门。A、活塞上行B、活塞下行C、上止点D、下止点
凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成（）。A、进气门早开，排气门早关B、进气门晚开，排气门早开C、进气门早关，排气门早开D、进气门晚开，排气门早关
柴油机在实际工作过程中，排气门早开的目的是（）。A、利用扫气功能B、利用自由排气，减少强迫排气背压C、清除燃烧室废气D、以上都对
什么是配气相位？进、排气门早开、晚关的目的各是什么？气门重叠开启的作用是什么？
柴油机在实际工作过程中，排气门晚关的目的是（）。A、利用扫气功能B、利用惯性排气C、清除燃烧室废气D、以上都对
柴油机在实际工作过程中，进气门晚关的目的是（）。A、利用扫气功能B、利用惯性进气C、清除燃烧室废气D、以上都对
为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择（）。A、进气门早开晚关B、进气门晚开早关C、排气门早开晚关D、排气门晚开早关
进气门在进气过程中是（）.A、晚开和早关B、晚开和晚关C、早开和早关D、早开和晚关
气门间隙过大，将导致气门定时（）.A、早开和早关B、晚开和早关C、早开和晚关D、晚开和晚关
单选题凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成（）。A进气门早开，排气门早关B进气门晚开，排气门早开C进气门早关，排气门早开D进气门晚开，排气门早关
单选题气门重叠角是（）的和。A进气门早开角与进气门晚关角B进气门早开角与排气门早开角C进气门晚开角与排气门晚关角D排气门早开角与排气门晚关角
单选题在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是（）。A进气门开，排气门关B进气门关、排气门开C进气门和排气门均开D进气门和排气门均关
单选题柴油机在实际工作过程中，进气门晚关的目的是（）。A利用扫气功能B利用惯性进气C清除燃烧室废气D以上都对
单选题四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）A进气门早开和排气门早开B进气门晚关和排气门早开C进气门早开和排气门晚关D进气门晚关和排气门晚关
单选题为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。A进气门早开，排气门早开B进气门早开，排气门晚关C进气门早开晚关；排气门早开.晚关D进气门早开晚关；排气门晚关
问答题什么是配气相位？进、排气门早开、晚关的目的各是什么？气门重叠开启的作用是什么？
单选题柴油机在实际工作过程中，排气门早开的目的是（）。A利用扫气功能B利用自由排气，减少强迫排气背压C清除燃烧室废气D以上都对