引导接车时,列车尾部越过引导信号后,方可关闭信号或收回引导手信号。() 此题为判断题(对，错)。
调车作业手信号,待对方作出回答后收回(应持续不断的显示信号除外),但停车信号须待司机鸣笛后收回。() 此题为判断题(对，错)。
办理调车作业时,车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号,在列车( )后,方可收回。 A.鸣笛B.动车C.鸣笛或动车D.头部越过显示人位置
行车人员及道岔作业人员需确保手信号显示时机满足后，方可显示手信号。
道岔开通信号的显示地点为：（）；显示时机：道岔位置正确后；收回时机：（）；
办理调车作业时，车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号，在列车（）后方可收回A、鸣笛B、动车C、鸣笛或动车D、越过道岔区段
手信号作为指示列车运行的命令，具有严肃性，行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准，显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确。
行车人员及道岔作业人员需确保手信号收回时机满足后，方可收回手信号。
办理调车作业时，车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号，在列车（）后，方可收回。A、鸣笛B、动车C、鸣笛或动车D、头部越过显示人位置
判断题停车信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车头部越过手信号显示人地点收回。（）A对B错
判断题发车信号显示时机为进路准备妥当后在指定位置显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回，显示地点为：头端墙。A对B错
判断题减速信号的手信号显示收回时机是列车调车降至要求速度时。A对B错
单选题办理调车作业时，车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号，在列车（）后方可收回A鸣笛B动车C鸣笛或动车D越过道岔区段
判断题停车信号的手信号显示收回时机是列车、调车列减速时。A对B错
判断题引导信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车停稳后收回。（）A对B错
填空题道岔开通信号的显示地点为：（）；显示时机：道岔位置正确后；收回时机：（）；
判断题行车人员及道岔作业人员需确保手信号显示时机满足后，方可显示手信号。A对B错
判断题行车值班员要严格掌握信号机的开放，关闭时机，确保列车运行的安全，正点及调车作业的顺利进行，显示手信号要严肃，认真，及时，正确。A对B错
判断题凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，右手持红旗，左手持绿/黄旗。A对B错
判断题引导手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。A对B错
判断题手信号作为指示列车运行的命令，具有严肃性，行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准，显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确。A对B错
判断题地面车站、高架车站及停车场手信号显示为：原则上昼间使用信号旗，夜间使用信号灯，行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗。A对B错
判断题调车作业手信号，待对方作出回答后收回（应持续不断的显示信号除外），但停车信号须待司机鸣笛后收回。A对B错
判断题引导人员接车时，列车越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。A对B错
判断题行车人员及道岔作业人员需确保手信号收回时机满足后，方可收回手信号。A对B错
判断题上海轨道交通手信号是行车人员及道岔作业人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。A对B错