单选题轴是传递机械能的主要部件,它承受很大的扭矩,其直径是根据扭曲产生的()剪切应力设计的。A最小B最大C较小D较大

单选题
轴是传递机械能的主要部件,它承受很大的扭矩,其直径是根据扭曲产生的()剪切应力设计的。
A

最小

B

最大

C

较小

D

较大


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

键的截面尺寸(b,h)通常是根据()按标准选择。 A、轴传递扭矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径

选择平键的剖面尺寸(b3h)是根据()来选用的。A、轴的直径B、传递的扭矩C、轴的转速D、轮毂长度

主要承受扭矩的轴是()。

联接两根轴的部件叫联轴器,它的作用是使被联接的两根轴同时旋转,传递运动和扭矩。

传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。

手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。

风机的大轴是支持叶轮及传递机械能的主要部件。

手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是()。A、压应力B、拉应力C、扭转剪切应力D、剪切应力

联轴器是用来传递运动和扭矩的部件,其作用有()。A、减少传递扭矩的耗损B、补偿两轴的位置偏斜C、减少轴向力D、吸收振动E、减少冲击F、工作可靠

转轴是()的轴。A、传递扭矩B、不传递扭矩C、承受弯矩D、不承受弯矩E、不转动

只传递弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴.

运行中的汽轮机转子承受很大的(),并传递由蒸汽热能转变为机械能,所产生的()。

键的截面尺寸b×h主要是根据()来选择。A、传递扭矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径

传动轴是连接运动零部件的可转动的圆形轴件,主要用来传递()。A、运动B、扭矩C、力D、速度

键的长度主要是根据()按标准来选择A、传递扭矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径

传动轴是只传递扭矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴。

工作时既承受弯矩又承受扭矩,既起支承作用有起传递动力作用的轴是传动轴。

把楔键打人轴和轮毂槽内时,其表面产生很大的预紧力,工作时主要靠()传递扭矩。A、压力B、摩擦力C、张力D、内力

键的截面尺寸主要是根据()来选择。A、传递扭矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径

全浮式半轴指的是()的半轴。A、只传递扭矩,不承受弯矩B、即传递扭矩又承受弯矩C、即传递扭矩又承受水平和垂直弯矩

判断题联接两根轴的部件叫联轴器,它的作用是使被联接的两根轴同时旋转,传递运动和扭矩。A对B错

单选题用于轴系各轴段连接的液压联轴节,其扭矩的传递是依靠()A在轴套与轴之间形成的空间里充满了压力油,扭矩靠此油压来传递B轴套与轴装配过盈的弹性变形产生的正压力,使其接触表面上产生摩擦力与摩擦力矩,扭矩就是靠摩擦力矩传递的C保证轴套与轴之间足够的间隙,靠运动产生的动力油压来传递扭矩D轴套与轴采用键连接、紧压配合的摩擦力来传递扭矩

判断题传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。A对B错

单选题键的截面尺寸b×h主要是根据()来选择。A传递扭矩的大小B传递功率的大小C轮毂的长度D轴的直径

判断题传动轴是只传递扭矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴。A对B错

单选题把楔键打人轴和轮毂槽内时,其表面产生很大的预紧力,工作时主要靠()传递扭矩。A压力B摩擦力C张力D内力

填空题运行中的汽轮机转子承受很大的(),并传递由蒸汽热能转变为机械能,所产生的()。