当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()的信号控制燃油喷射。 A、60℃B、80℃C、20℃D、50℃
节气门位置传感器检测节气门的开度状态及节气门开、闭的速率信号,输入ECU,控制燃油喷射及其他控制系统。() 此题为判断题(对，错)。
电子控制柱塞式喷油泵的喷油量是由ECU控制( )的动作来实现的。A.电动调速器B.电动机C.机械调速器D.供油拉杆
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主 控信号，而不作为喷射控制信号。此题为判断题(对，错)。
电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
正时活塞位置传感器用于检测电子控制系统定时器正时活塞的位置，将（）提前量信号输入ECU。
曲轴位置传感器检测（）信号输入作为点火和燃油喷射的控制信号。A、节气门位置B、氧含量C、曲轴位置D、水温
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号。A、进气和排气B、点火和燃油喷射C、起动和怠速D、点火和怠速
微机控制电子点火系统中曲轴位置传感器给ECU提供什么信号？
电子控制分配式喷油泵通过（）和（）控制燃油喷射量和提前角。
当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（） ℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
控制杆位置传感器用于检测电子控制柱塞式喷油泵调速器中（）的位置，将燃油喷射量的增减信号反馈给ECU。
控制杆位置传感器安装在（）内，用来检测（）的位置。
BCD－V1系统由ECU控制电子调速器中的溢流环的位置来实现增减喷油量的。
位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。
电子控制柱塞式喷油泵的喷油量是由ECU控制（）的动作来实现的。A、电动调速器B、电动机C、机械调速器D、供油拉杆
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
电子控制柱塞式喷油泵的喷油量是由ECU控制电动调速器的动作来实理的。
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。（）
填空题电子控制分配式喷油泵通过（）和（）控制燃油喷射量和提前角。
填空题当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（） ℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
单选题电控柴油机控制系统的中，燃油喷射量是主控模块MCM通过比较速度控制器中的（）的要求推算出的。A喷射油量和油门刻度信号B喷射位置和燃油指令信号C喷射位置和燃油刻度信号D喷射油量和燃油指令信号
判断题位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。A对B错
填空题正时活塞位置传感器用于检测电子控制系统定时器正时活塞的位置，将（）提前量信号输入ECU。
判断题BCD－V1系统由ECU控制电子调速器中的溢流环的位置来实现增减喷油量的。A对B错