单选题隧道内的纵坡一般大于：（）A0.1%B0.3%C0.03%D3.0%

单选题
隧道内的纵坡一般大于：（）
A

0.1%

B

0.3%

C

0.03%

D

3.0%

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隧道内纵坡不应大于() A、0.5%B、3%C、4%D、5%
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除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道内的纵坡一般大于( )。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%
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隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合（　）规定。 A、隧道洞口内侧不大于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线应一致 B、洞口外与之相连接的路段应设置洞口不小于3s的设计速度行程长度，且不小于50m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适 C、隧道内的纵坡应小于3％ D、高速公路，一级公路的中、短隧道，当条件受限制时，经技术经济论证后最大纵坡可适当加大，但不宜大于4％ E、短于200m的隧道不受隧道内的纵坡坡度不小于3％的规定
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隧道内的最大纵坡有何限制？
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为安全起见，广场的纵坡应小于7%，横坡不大于2%，一般园路纵坡坡度不宜大于（）%。A、2B、4C、6D、8
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以下说法正确的是（）。A、高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定B、二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定C、连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要D、隧道内的纵坡一般大于3%，以利排泄雨水
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厂内道路的主次干道最大纵坡一般不得大于8%，经常运送易燃、易爆危险品的专用道路，最大纵坡不得大于（）A、8%B、6%C、5%
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隧道内的纵坡一般大于：（）A、0.1%B、0.3%C、0.03%D、3.0%
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《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）规定，隧道纵坡不应大于3%，主要是因为（）A、通风问题；B、隧道洞内排水需要；C、行车安全需要；D、乘客乘坐舒适。
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隧道内纵坡不应小于（）A、1%B、2%C、0.3%
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公路隧道内的纵坡应大于（），长度大于100米的应小于3%。A、1%B、0.5%C、0.3%
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长于100米的隧道内纵坡如何控制？
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对大、中桥桥上的纵坡不宜大于（），桥头引道纵坡不宜大于（），位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于（）。
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隧道内的最大纵坡为（）。A、3%B、4%C、5%D、6%
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公路纵坡为5—6%时，其坡长一般不应大于（）m。
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隧道内纵坡不应大于3%，也不应小于（）。 A、0.1%B、0.3%C、0.5%D、0.7%
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单选题隧道内纵坡不应大于3%，也不应小于（）。A0.1%B0.3%C0.5%D0.7%
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单选题隧道纵坡不应超出下列哪个范围？（　　）A小于0.3%B大于0.3%C大于0.3%D小于等于0.3%
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单选题公路隧道内纵坡应大于0.3%的主要原因是以下哪个选项？（　　）A通风的需要B排水的需要C安全的需要D视距的需要
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问答题隧道内的最大纵坡有何限制？
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判断题公路隧道内不用考虑排水，所有没有最小纵坡的要求。A对B错
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填空题对大、中桥桥上的纵坡不宜大于（），桥头引道纵坡不宜大于（），位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于（）。
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单选题桥上纵坡不宜大于（），桥头引道纵坡不宜大于（），位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于（）。①3%②4%③5%A①②③B②③①C③②①D①③②
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判断题隧道纵坡一般不小于0.3%，并不大于3%。（）A对B错
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填空题隧道平面线形，一般采用直线，避免曲线，如必须设置曲线时，应尽量采用大半径曲线，并确保视距。隧道的纵坡通常应不小于0.3％，并不大于（）。
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单选题一般情况下，公路隧道长度大于100m时，洞内路段的纵坡应大于0.3%，小于（　　）。[2019年真题]A3.0%B3.5%C3.8%D4.0%
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多选题以下说法正确的是（）。A高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定B二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定C连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要D隧道内的纵坡一般大于3%，以利排泄雨水
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