隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合( )规定。 A、隧道洞口内侧不大于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线应一致 B、洞口外与之相连接的路段应设置洞口不小于3s的设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,以保持横断面过渡的顺适 C、隧道内的纵坡应小于3% D、高速公路,一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证后最大纵坡可适当加大,但不宜大于4% E、短于200m的隧道不受隧道内的纵坡坡度不小于3%的规定

隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合( )规定。
A、隧道洞口内侧不大于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线应一致
B、洞口外与之相连接的路段应设置洞口不小于3s的设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,以保持横断面过渡的顺适
C、隧道内的纵坡应小于3%
D、高速公路,一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证后最大纵坡可适当加大,但不宜大于4%
E、短于200m的隧道不受隧道内的纵坡坡度不小于3%的规定


参考解析

解析:参见教材P485。

相关考题:

公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有() A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长

路基设计表是汇集了路线()设计成 A、平面B、纵断面C、横断面D、平、纵、横

铝合金门窗装入洞口应横平竖直,外框与洞口应弹性连接牢固,不得将门窗外框直接埋入墙体。

我国现有()三种走水路线,以()最普遍。A、平赶卤、横赶卤、咸水倒扬;平赶卤B、平赶卤、横赶卤、咸水倒扬;横赶卤C、平赶卤、横赶卤、咸水倒扬;咸水倒扬D、平赶卤、纵赶卤、咸水倒扬;平赶卤

在越岭线中,自然展线的优点有()。A、符合路线基本走向B、避让艰巨工程或不良地质地段的自由度大C、纵坡均匀D、路线短E、线形好,技术指标一般较高

以下说法正确的是()。A、高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道,其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定B、二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向,路隧综合考虑确定C、连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致,以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要D、隧道内的纵坡一般大于3%,以利排泄雨水

铝合金门窗装入洞口应横平竖直,外框与洞口应刚性连接牢固。

铁路线路()断面的组成要素为平道和坡道。A、横B、平C、纵D、斜

路线设计是指确定路线在平、纵、横三维立体上各部位尺寸的工作。

隧道衬砌背后采用压注水泥浆防水,其顺序应()A、从下而上B、从上而下C、从洞身向两端洞口D、从两端洞口向洞身中间

在《公路隧道消防技术规程》中规定,隧道防火门的设置应符合下列哪些要求()A、开启方向为向疏散方向开启的平开防火门B、在行人横洞口设置时,应向横洞内开启C、双扇或多扇防火门应能顺序关闭D、行车横洞应设置耐火极限不小于3.00h的常闭防火门

隧道洞口其他设施设置应符合()规定。A、洞口仰坡周围须设置排水、截水设施B、洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时,坡面应予防护C、洞口应有必要的检查设施和有关的标志

路基设计表汇集了路线()设计成果。A、平面B、纵断面C、横断面D、平、纵、横

公路隧道的设计纵坡度,一般应符合最小纵坡度通常应不小于()、长度在100m以上的隧道,设计纵坡度通常应在()范围内。

在现场定线时,个别路线线位定得不当或平面、纵面线形不够理想,此时可在测出的平、纵、横图纸资料上进行()。

选线的第一步工作是()。A、进行路线平、纵、横综合设计B、确定所有细部控制点C、解决路线的基本走向D、逐段解决局部路线方案

公路路线的平、纵、横设计时是分别进行的,但也应综合考虑

公路路线的平、纵、横相互关联,设计时既要分别进行,又要()A、统一设计B、综合考虑

判断题铝合金门窗装入洞口应横平竖直,外框与洞口应刚性连接牢固。A对B错

问答题撑板支撑的横梁、纵梁和横撑布置应符合什么规定?

单选题公路路线的平、纵、横相互关联,设计时既要分别进行,又要()A统一设计B综合考虑

多选题在《公路隧道消防技术规程》中规定,隧道防火门的设置应符合下列哪些要求()A开启方向为向疏散方向开启的平开防火门B在行人横洞口设置时,应向横洞内开启C双扇或多扇防火门应能顺序关闭D行车横洞应设置耐火极限不小于3.00h的常闭防火门

多选题隧道洞口其他设施设置应符合()规定。A洞口仰坡周围须设置排水、截水设施B洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时,坡面应予防护C洞口应有必要的检查设施和有关的标志

判断题公路路线的平、纵、横设计时是分别进行的,但也应综合考虑A对B错

单选题铁路线路()断面的组成要素为平道和坡道。A横B平C纵D斜

单选题路基设计表是汇集了路线()设计成果。A平面B纵断面C横断面D平、纵、横

多选题以下说法正确的是()。A高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道,其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定B二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向,路隧综合考虑确定C连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致,以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要D隧道内的纵坡一般大于3%,以利排泄雨水