判断题公路隧道内不用考虑排水，所有没有最小纵坡的要求。A对B错

判断题
公路隧道内不用考虑排水，所有没有最小纵坡的要求。
A

对

B

错

参考解析

解析： 隧道内应考虑排水，最小纵坡为0.3%。

相关考题：

关于高速公路纵坡和坡长,正确的有() A、对纵坡没有任何限制B、有最小坡长限制C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计
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由隧道通风、排水和施工等因素确定，隧道的纵坡宜采用()。A、平坡B、缓坡C、陡坡D、与坡度无关
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综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i 应是（ ）。A.0.1%≦i≦1%B.0.3%≦i≦3%C.0.4%≦i≦4%D.0.5%≦i≦5%
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(2014年)综合考虑形式和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（）。A.0.1%≤i≤1%B.0.3%≤i≤3%C.0.4%≤i≤4%D.0.5%≤i≤5%
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确定道路最小纵坡的依据是（）。A、汽车动力性能B、道路等级C、自然因素D、排水要求
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对长路堑路段，为了满足排水要求，应采用的最小纵坡不小于（）。
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关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有（）。A、规范中只有最小坡长规定B、规范中只有最大坡长规定C、规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定D、各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡
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综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（）。A、0.1%≤i≤1%B、0.3%≤i≤3%C、0.4%≤i≤4%D、0.5%≤i≤5%
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以下说法正确的是（）。A、高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定B、二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定C、连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要D、隧道内的纵坡一般大于3%，以利排泄雨水
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公路定线放坡的坡度一般是（）。A、最大纵坡B、最小纵坡C、合成坡度D、平均坡度
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确定路线最小纵坡的依据是（）。A、汽车动力性能B、公路等级C、自然因素D、排水要求
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各等级公路最小纵坡的规定是从减少工程量的角度考虑，一般最小纵坡不小于3%。（）
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纵断面设计时，最小纵坡的设置主要考虑（）。A、汽车形式平顺B、排水要求C、重车下坡加速D、路容美观
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《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）规定，隧道纵坡不应大于3%，主要是因为（）A、通风问题；B、隧道洞内排水需要；C、行车安全需要；D、乘客乘坐舒适。
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公路隧道内的纵坡应大于（），长度大于100米的应小于3%。A、1%B、0.5%C、0.3%
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道路上最小纵坡的大小决定于（）A、道路等级B、排水要求C、爬坡要求
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道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。A、行车快速B、行车安全C、行车通畅D、路面排水
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公路隧道的设计纵坡度，一般应符合最小纵坡度通常应不小于（）、长度在100m以上的隧道，设计纵坡度通常应在（）范围内。
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为利于排水，一般要求公路纵坡不小于（）。A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%
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单选题道路上最小纵坡的大小决定于（）。A道路等级B排水要求C爬坡要求
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问答题公路隧道纵坡最小坡度、最大坡度是多少？
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多选题隧道内纵坡的变换不宜过大、过频，以保证下列哪项要求？（　　）A行车安全视距B排水要求C舒适性D隧道结构安全
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单选题公路隧道内纵坡应大于0.3%的主要原因是以下哪个选项？（　　）A通风的需要B排水的需要C安全的需要D视距的需要
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单选题综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（）。A0.1%≤i≤1%B0.3%≤i≤3%C0.4%≤i≤4%D0.5%≤i≤5%
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多选题关于高速公路纵坡和坡长，正确的有（）A对纵坡没有任何限制B有最小坡长限制C坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计
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单选题确定路线最小纵坡的依据是（）。A汽车动力性能B公路等级C自然因素D排水要求
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多选题以下说法正确的是（）。A高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定B二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定C连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要D隧道内的纵坡一般大于3%，以利排泄雨水
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