新造或按检修规程处理过的车辆,均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验。() 此题为判断题(对，错)。
铁路货车定期检修分为()三级修程。 A.新造、厂修、段修B.厂修、段修、辅修C.新造、段修、辅修D.厂修、段修、临修
凡新造车辆,制动机发生故障车辆以及按检修规程修理过的车辆都要用()进行试验,以试验合格后才能交付使用。 A、701型试验台B、705型试验台C、三T试验台D、单车试验器
凡新造车辆、制动机发生故障的车辆以及按检修程修理过的车辆，都要用（）进行试验，试验合格后，才能交付使用。A、701型试验台B、705型试验台C、三T试验台D、单车试验器
凡新造车辆，制动机发生故障车辆以及按检修规程修理过的车辆都要用（）进行试验，试验合格后才能交付使用。A、701实验台B、705实验台C、三T实验台D、单车试验器
滑动轴承和有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年，每次施行段修及以上修程时，均必须对车轴的轮座镶入部施行超声波探伤检查。
车辆的检查及修理，应根据修程范围，在车辆修理工厂、车辆段和（）值乘中进行。
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车（）试验。
在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）。A、30kPaB、20kPaC、10kPaD、5kPa
凡新造车辆，制动机发生故障车辆阱及按检修规程修理过的车辆都要用（）进行试验，试验合格后才能交付使用。A、701实验台B、705实验台C、三T实验台D、单车试验器
新造或按检修规程处理过的车辆，均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验。
电子防滑器全系统检查试验时，须用单车试验器对车辆施行（）。A、常用制动B、紧急制动C、充气缓解D、保压
车辆制动装置施行单车试验的内容包括制动杠杆技术状态检查。
无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年，每次施行段修及以上修程时，均必须对车轴的轮座镶入部施行超声波探伤检查。
铁路货车定期检修分为（）三级修程。A、新造、厂修、段修B、厂修、段修、辅修C、新造、段修、辅修D、厂修、段修、临修
凡属新造和施行（）及以上修程的车辆，均要进行单车试验。
货车铁路车辆产品整车落成验收的项目有（）A、货车新造B、货车厂修、段修C、货车辅修、临修及其重要改造内容D、货车：新造、厂修、段修、辅修、临修及其重要改造内容
车辆轮对的检修分为厂修和站修，轮对修程应与车辆修程相同。
对具有段修能力的、临修线条件好的车辆段，A2 级修程可在车辆段临修线上进行
车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。A、车辆修理工厂B、车辆制造工厂C、车辆段D、车辆乘务人员值乘
轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是（）试验。
判断题车辆轮对的检修分为厂修和站修，轮对修程应与车辆修程相同。A对B错
单选题铁路货车定期检修分为（）三级修程。A新造、厂修、段修B厂修、段修、辅修C新造、段修、辅修D厂修、段修、临修
判断题轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。A对B错
多选题车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。A车辆修理工厂B车辆制造工厂C车辆段D车辆乘务人员值乘