遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是( )。 A.鼠标台B.BAS系统C.SC工作站D.车站 IBP 盘紧急按钮
当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时,应进行临时检查,及时掌握结构物状态。() 此题为判断题(对，错)。
长大下坡道区段运行中遇机车无线同步系统中断，如停车后，接到车站通知该区段LTE地面设备故障，且具备主、从控机车均已越过故障地段，主、从控机车LTE双网及同步状态均恢复正常条件后，列车（）运行。
设备在运行过程中，如发现紧急情况，操作人员要立即按下（）按钮A、紧急停止B、运行停止C、运行启动
如果分油机在运行期间突发一个紧急情况，如异常的振动，应立即（）。A、给发油机加制动器B、从控制盘上压下停机按钮C、按紧急停机按钮D、人员迅速离开现场
遇车站发生火灾等紧急情况后，可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮，将车站全部AG打开，乘客直接出站。
车站如发生紧急情况如火灾、地震等请使用票务室控制台上AFC专用紧急按钮，把紧急按钮从正常运行状态旋转到紧急状态即可。（）
在火灾等紧急状态下，可通过（）来下达紧急模式命令。A、中央计算机B、综合监控C、车站控制室的紧急按钮D、车站计算机
站台上下行每侧各有（）个紧急停车按钮，如车站为岛式站台，则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁，如为侧式站台，则对上下行线路实行车站封锁。A、2B、1C、3
当发生地震、火灾、电梯进水等紧急情况时，可以使用电梯逃生。
发生地震、火灾等紧急情况时，严禁使用电梯，应改用消防通道或楼梯。
遇车站发生火灾等紧急情况后，车站通过SC工作站将车站全部双向AG改为出站方向。
遇车站发生火灾等紧急情况后，车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是（）。A、鼠标台B、BAS系统C、SC工作站D、车站IBP盘紧急按钮
车站如发生紧急情况如火灾、地震等应使用车控室台上（），把紧急按钮从正常运行状态旋转到（）即可。
列控车载设备组合采用车轮速度传感器和雷达，如雷达发生故障不会影响系统正常运行。
当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时，应进行（），及时掌握结构物状态。
紧急情况下，如闸机故障、火灾等，为疏散乘客，可开放（）。
手车柜面板上手动“分闸”按钮可以在（）使用。A、正常运行状态下B、停电检修试验时C、紧急情况下D、远控回路失灵时
多选题遇车站发生火灾等紧急情况后，车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是（）。A鼠标台BBAS系统CSC工作站D车站IBP盘紧急按钮
判断题遇车站发生火灾等紧急情况后，可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮，将车站全部AG打开，乘客直接出站。A对B错
判断题车站如发生紧急情况如火灾、地震等请使用票务室控制台上AFC专用紧急按钮，把紧急按钮从正常运行状态旋转到紧急状态即可。（）A对B错
单选题站台上下行每侧各有（）个紧急停车按钮，如车站为岛式站台，则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁，如为侧式站台，则对上下行线路实行车站封锁。A2B1C3
多选题在火灾等紧急状态下，可通过（）来下达紧急模式命令。A中央计算机B综合监控C车站控制室的紧急按钮D车站计算机
填空题车站如发生紧急情况如火灾、地震等应使用车控室台上（），把紧急按钮从正常运行状态旋转到（）即可。
多选题遇车站发生火灾、地震等紧急情况后，通过（）将车站AFC系统降级为紧急放行模式，全部AG处于打开状态，乘客直接出站。ASCBIBP盘CBOMDTVM
判断题发生地震、火灾等紧急情况时，严禁使用电梯，应改用消防通道或楼梯。A对B错
单选题设备在运行过程中，如发现紧急情况，操作人员要立即按下（）按钮A紧急停止B运行停止C运行启动
填空题当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时，应进行（），及时掌握结构物状态。