判断题U型弯管多用于小口径的空气管,液压管和洗舱管中。A对B错

判断题
U型弯管多用于小口径的空气管,液压管和洗舱管中。
A

B


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科氏力质量流量计传感器的敏感元件是测量管,测量管的形状只采用弯管式,弯管式测量管的形状,多为U形管,也有P形管、Ω形管等。()

油船是的货油管路系统一般分为____管路系统。A.甲板管系统和机舱管系统B.主货油管路系统和扫舱管路系统C.货油管系统和洗舱管系统

油船上的货油管路系统一般分为()管路系统。A.甲板管系统和机舱管系统B.主货油管路系统和扫舱管路系统C.货油管系统和洗舱管系统

压力钢管的布置形式虽有不同,但在结构上都是由上弯管、()、下弯管、下水平管等几部分组成。A、中弯管B、斜管C、通气管D、排水管

进行原油洗舱时,不必监视的是()压力。A、洗舱泵吸、排B、惰气分支管C、洗舱管路D、喷射器驱动

下述关于空气管的说法中正确的是()A、隔离空舱应设置空气管B、一般双层底舱无需设置空气管C、空气管不得兼作测量管D、空气管与注入管应尽可能远离

空侧回油箱后设置U型管的目的是为了()。

空气管、疏水管、排污管、仪表管等小口径管与汽包、下汽包、联箱等连接的管座,应采用()管座。A、加强B、加粗C、加厚D、高材质

空气管、疏水管、排污管、仪表管等小口径管与汽包、下锅筒、联箱等连接的管座,应采取()接头。

弯制U形管要选择外径和U形管中心半径一样或接近的模具。

空气管、疏水管、排污管、仪表管等小口径管与汽包、下锅筒、联箱等连接的管座,应采取()接头。A、普通管B、加强管C、直管D、弯曲

弯管器有管弯管器、液压弯管器、电动弯管器和滑轮弯管器等。

U型管卡是使用最为普遍的管卡,它用于各种电气管,也使用于各种()水煤气管。A、镀铬B、铸铁C、镀锌D、合金

空视图中除常规弯头外,其余弯头或弯管要注明()。A、公称直径B、大小口径C、弯头角度D、曲率半径

蒸汽管线U型管补偿器属于()。A、球形补偿器B、波纹管补偿器C、弯管补偿器D、套筒补偿器

使用洗舱机洗舱,同时使用台数由()决定。A、泵的排量和喷嘴尺寸B、泵的排量和管系的压力C、管系的尺寸和喷嘴尺寸D、泵的排量和管系的尺寸

关于空气管的说法,下列()不适当。A、燃油舱柜及隔离空舱的空气管,应引至甲板开敞部分B、任何舱柜空气管的截面积都不能少于注入管的1.25倍C、只装一根空气管的舱柜,空气管不得兼作注入管D、空气管不得兼作测量管

U型弯管多用于小口径的空气管,液压管和洗舱管中。

在原油洗舱结束后,港监检查内容是()。A、洗舱管系阀门是否关闭B、洗舱管系是否扫净C、支管阀、洗仓机伐是否已关D、A+B+C

某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程:管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些程序?()A、所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。B、装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。C、燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。D、管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验

下列塑料管道中,()特别适用于薄壁小口径压力管道。A、丁烯管B、铝塑复合管C、交联聚乙烯管D、塑覆铜管

单选题空气管、疏水管、排污管、仪表管等小口径管与汽包、下锅筒、联箱等连接的管座,应采取()接头。A普通管B加强管C直管D弯曲

单选题关于空气管的说法,下列()不适当。A燃油舱柜及隔离空舱的空气管,应引至甲板开敞部分B任何舱柜空气管的截面积都不能少于注入管的1.25倍C只装一根空气管的舱柜,空气管不得兼作注入管D空气管不得兼作测量管

判断题在液压系统中减小流速、缩短管长、减小弯管和截面突变管,有利于减少压力损失。A对B错

单选题压力钢管的布置形式虽有不同,但在结构上都是由上弯管、()、下弯管、下水平管等几部分组成。A中弯管B斜管C通气管D排水管

单选题在原油洗舱结束后,港监检查内容是()。A洗舱管系阀门是否关闭B洗舱管系是否扫净C支管阀、洗仓机伐是否已关DA+B+C

多选题下述关于空气管的说法中正确的是()A隔离空舱应设置空气管B一般双层底舱无需设置空气管C空气管不得兼作测量管D空气管与注入管应尽可能远离