单选题大型轮胎胎面胶剥落面积为()以上为报废标准A0.8m2B0.5m2C0.9m2

单选题
大型轮胎胎面胶剥落面积为()以上为报废标准
A

0.8m2

B

0.5m2

C

0.9m2


参考解析

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相关考题:

充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于( )mm,轮胎胎面和胎壁不的有长度超过( )Cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A.2B.3C.4

充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于()mm,轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A2B3C4D5

斜交结构外胎由哪几部分组成()。A、胎面胶、缓冲层、帘布层B、胎面胶、缓冲层、帘布层、胎圈C、缓冲层、帘布层、胎圈D、胎面胶、缓冲层、胎圈

充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于()mm,轮胎胎面和胎壁不的有长度超过()cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。

充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm,轮胎胎面和胎壁不得有长度超过3mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。

关于车辆轮胎完好情况,查验不合格的是()。A、轮胎胎冠花纹深度符合GB7258的要求B、机动车的转向轮装用翻新的轮胎C、轮胎胎面及胎壁无影响使用的破裂、缺损、异常磨损和割伤D、轮胎胎面未暴露出轮胎帘布层

轮胎的主要受力层为:().A、轮胎面B、胎体层C、胎缘D、胎侧壁

飞机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新().A、由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。B、有80%或更多些的胎面磨损。C、有60%到70%的胎面磨损。D、轮胎受到液压油污染时。

轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。

轮胎充气压力不足带来的危害是()A、胎肩比胎冠磨损严重,轮胎产热量大,易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重,轮胎容易打滑,胎面易机械损伤C、胎面层磨损加剧,轮胎与道面附着力下降D、轮胎强度下降,不能承受正常载荷作用

轮胎的常见损坏形式有:()A、外胎面破损B、外胎面划伤C、胎侧破损D、胎侧鼓包

充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于()mm,轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A、2B、3C、4D、5

活胎面轮胎

轮胎报废标准()A、胎体有连续裂纹,已不堪使用和修复者。B、胎面胶层已磨光,并有破洞,以不能继续使用和失去修复或翻新条件者。C、胎体帘布层有环形破裂及整圈分离者。D、胎圈钢丝断裂或址口大爆破无法修复者

按轮胎的胎面花纹可分为普通轮胎、混合花纹轮胎和()轮胎。

未硫化轮胎翻新用胎面补料胎条

轮胎胎面剥落面积为()应报废A、1m2B、0.5m2C、0.2m2D、0.15m2

轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高

轮胎胎面不包括()。A、胎冠B、胎肩C、胎圈D、胎侧

车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢。

汽车轮胎的结构形式很多,常用的有普通轮胎、()等。A、子午线轮胎和无内胎轮胎B、活胎面轮胎和无内胎轮胎C、活胎面轮胎和子午线轮胎D、活胎面轮胎和宽断面轮胎

机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新()A、由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。B、有80%或更多些的胎面磨损。C、有60%到70%的胎面磨损。D、轮胎受到液压油污染时

填空题按胎面花纹不同可分为普通轮胎、()轮胎和()轮胎。

问答题轮胎的胎面主要用什么胶,为什么?

填空题按轮胎的胎面花纹可分为普通轮胎、混合花纹轮胎和()轮胎。

多选题轮胎报废标准()A胎体有连续裂纹,已不堪使用和修复者。B胎面胶层已磨光,并有破洞,以不能继续使用和失去修复或翻新条件者。C胎体帘布层有环形破裂及整圈分离者。D胎圈钢丝断裂或址口大爆破无法修复者

名词解释题活胎面轮胎